USS Sands (DD-243/ APD-13)

USS Sands (DD-243/ APD-13)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Sands (DD-243/ APD-13)


USS Άμμοι (DD-243/ APD-13) ήταν ένα αντιτορπιλικό κλάσης Clemson που συμμετείχε στις πρώτες μάχες στους Αλεούτες, υποστηρίζοντας τις μάχες στους Σολομώντες και στη Νέα Γουινέα, την εισβολή στα Νησιά του Παλάου, στο Λάιτε, στον κόλπο Λινγκάιεν, στον woβο Τζίμα και την Οκινάουα

ο Άμμοι πήρε το όνομά του από ένα ζευγάρι ναυάρχων πατέρα και γιου. Ο πατέρας, Μπέντζαμιν Φ. Σαντς, πολέμησε στον Μεξικανικό Πόλεμο και τον Αμερικανικό Εμφύλιο Πόλεμο, καταλαμβάνοντας το Γκάλβεστον στις 2 Ιουνίου 1865. Ο γιος, Τζέιμς Χ. Σαντς, υπηρέτησε επίσης στον Εμφύλιο Πόλεμο και στη συνέχεια είχε μια μακρά ναυτική καριέρα σε καιρό ειρήνης, συμπεριλαμβανομένων μια περίοδο ως Επόπτης της Ναυτικής Ακαδημίας.

ο Άμμοι θεσπίστηκε στο Camden από τη Ναυπηγοεπισκευαστική Εταιρεία της Νέας Υόρκης στις 22 Μαρτίου 1919. Ξεκίνησε στις 28 Οκτωβρίου 1919 και χρηματοδοτήθηκε από τη δεσποινίς Τζέιν Μακ Κουέ Σαντς. Ανατέθηκε στις 10 Νοεμβρίου 1920. Ο εν ενεργεία διοικητής της ήταν τότε ο Ensign William D. Leahy, ο οποίος υπηρέτησε ως προσωπικός αρχηγός του επιτελείου του προέδρου Ρούσβελτ κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου, καθιστώντας τον το υψηλότερο μέλος των ΗΠΑ στρατιωτικοί για να δουν ενεργό καθήκον κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Η Leahy αντικαταστάθηκε σύντομα από έναν άλλο προσωρινό διοικητή, πριν στις 13 Δεκεμβρίου αναλάβει ο διοικητής Robert L. Ghormley. Ο Ghormley, ο οποίος θα την διοικούσε το 1922, συνέχισε να υπηρετεί ως διοικητής, στην περιοχή του Νότιου Ειρηνικού, κατά την πρώιμη φάση της εκστρατείας των Νήσων Σολομώντος.

Στις 3 Ιανουαρίου 1921 Άμμοι αναχώρησε από τη Νέα Υόρκη, με κατεύθυνση την Ευρώπη. Έφτασε στο Μπρεστ στις 16 Ιανουαρίου και πέρασε τους επόμενους επτά μήνες λειτουργώντας μεταξύ βρετανικών και γαλλικών λιμένων. Τον Αύγουστο-Σεπτέμβριο πραγματοποίησε μια επίσκεψη στη Βαλτική, πριν στα τέλη Σεπτεμβρίου αφήνοντας τη Γαλλία για να κατευθυνθεί προς την ανατολική Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα. Μέχρι να φτάσει, οι μάχες στον Ρωσικό Εμφύλιο Πόλεμο είχαν τελειώσει σε μεγάλο βαθμό, αλλά ο Ελληνοτουρκικός πόλεμος ήταν σε πλήρη ροή. ο Άμμοι έφτασε στην Κωνσταντινούπολη στις 11 Νοεμβρίου, στη συνέχεια τον Δεκέμβριο μετακόμισε στη Μαύρη Θάλασσα, όπου παρατήρησε ότι οι αρχαίοι ελληνικοί πληθυσμοί της Σαμψούντας και της Τραπεζούντας απελάθηκαν.

Η επόμενη αποστολή της την οδήγησε στην ανατολική Μεσόγειο, όπου επισκέφτηκε την Αλεξανδρέττα (νυν Ισκεντερούν), στην πολύ βορειοανατολική γωνία της Μεσογείου. Πέρασε το μεγαλύτερο μέρος του Ιανουαρίου 1922 υποστηρίζοντας ένα αμερικανικό κέντρο διανομής αποστολών και βοήθειας στη Μερσίν, λίγο πιο δυτικά κατά μήκος της τουρκικής ακτής. Τον Φεβρουάριο επέστρεψε στη Μαύρη Θάλασσα, όπου συμμετείχε σε επιχειρήσεις βοήθειας στο Novorossisk, ένα ρωσικό λιμάνι στα ανατολικά της Κριμαίας. Στη συνέχεια μετακόμισε νότια στη Σαμψούν πριν επιστρέψει στην Κωνσταντινούπολη στα μέσα Μαρτίου. Στις 22 Μαρτίου αναχώρησε για μια δεύτερη επίσκεψη στη Μερσίνη, αλλά στις 7 Απριλίου επέστρεψε στην Κωνσταντινούπολη. Στη συνέχεια επέστρεψε στη Μαύρη Θάλασσα, επισκεπτόμενη την Οδησσό, τη Θεοδοσία, το Νοβοροσίσκο, την Τραπεζούντα και τη Σαμψούντα. Wasταν στη Σαμψούν τον Ιούνιο του 1922, μια περίοδος που περιελάμβανε τον βομβαρδισμό της πόλης από τους Έλληνες και τους Αμερικανούς, οι οποίοι είδαν για λίγο τους συμμάχους να ελέγχουν την περιοχή πριν από την παραγγελία των αμερικανικών πλοίων στην Κωνσταντινούπολη. ο Άμμοι έφτασε εκεί στις 9 Ιουλίου στο τέλος μιας πολύ ενεργής ανάπτυξης. Λίγο αργότερα έφυγε για το σπίτι.

Από τον Αύγουστο-Νοέμβριο του 1922 το Άμμοι υποβλήθηκε σε ανακαίνιση στη Φιλαδέλφεια. Στα τέλη Δεκεμβρίου εντάχθηκε στον Προσκοπικό Στόλο στη Νέα Υόρκη και στις 3 Ιανουαρίου 1923 έφυγε για να λάβει μέρος στους ετήσιους χειμερινούς ελιγμούς στην Καραϊβική. Τον Φεβρουάριο του 1923 έλαβε μέρος στο Πρόβλημα Ι στόλου, το οποίο σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει τις άμυνες του καναλιού του Παναμά. Τον Μάρτιο-Απρίλιο λειτούργησε στις Μεγάλες Αντίλλες, ενώ τον Μάιο επέστρεψε στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ. Πέρασε τον υπόλοιπο χρόνο λειτουργώντας έξω από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ, πριν αναχωρήσει για άλλη μια φορά για την Καραϊβική τον Ιανουάριο του 1924.

Αυτό ήταν το μοτίβο των δραστηριοτήτων της για το υπόλοιπο της δεκαετίας του 1920 - καλοκαίρια που πέρασαν στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ και χειμώνες στην Καραϊβική.

Από την άνοιξη του 1925 έως την άνοιξη του 1926 διοικείται από τον John Reginald Beardall, ο οποίος υπηρέτησε ως διοικητής της Ναυτικής Ακαδημίας των ΗΠΑ το 1942-45.

Στις 10 Νοεμβρίου 1930 το Άμμοι μετακόμισε στη Φιλαδέλφεια και παροπλίστηκε στις 13 Φεβρουαρίου 1931.

ο Άμμοι επαναπροσλήφθηκε στις 21 Ιουλίου 1932 και τον Αύγουστο αναχώρησε για τη νέα της βάση στη Δυτική Ακτή. Έφτασε στο Σαν Ντιέγκο στις 8 Σεπτεμβρίου και σύντομα εγκαταστάθηκε στο κανονικό μοτίβο επιχειρήσεων στην ακτή του Ειρηνικού. Στις αρχές του 1933 έλαβε μέρος σε ασκήσεις γύρω από τη Χαβάη. Την άνοιξη μετακόμισε βόρεια στην πολιτεία της Ουάσινγκτον, πριν επιστρέψει στο Σαν Ντιέγκο τον Ιούλιο. Αργότερα το έτος εντάχθηκε στο Rotating Destroyer Squadron 20 και παρέμεινε στο αποθεματικό μέχρι τον Απρίλιο του 1934. Στη συνέχεια εντάχθηκε στο Destroyer Division 9, για να λάβει μέρος σε Στρατιωτικές ασκήσεις στην Καραϊβική. Έλαβε μέρος στο Πρόβλημα του Στόλου XVI στο Βόρειο Ειρηνικό τον Μάιο του 1935. Τον Απρίλιο του 1936 αναχώρησε για την Ανατολική Ακτή για να λάβει μέρος σε ασκήσεις στην Καραϊβική και τη Νέα Αγγλία, πριν επιστρέψει στο Σαν Ντιέγκο τον Οκτώβριο του 1936. Τα επόμενα δύο χρόνια ήταν περάσετε στη νότια Καλιφόρνια, με τρία ακόμη ταξίδια στη Χαβάη την άνοιξη και το φθινόπωρο του 1937 και την άνοιξη του 1938.

Από το καλοκαίρι του 1937 έως τον Αύγουστο του 1938 διοικήθηκε από τον Τζέιμς Χένρι Ντόιλ, ο οποίος ανέβηκε στη θέση της σημαίας μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

ο Άμμοι παροπλίστηκε για άλλη μια φορά στις 15 Σεπτεμβρίου 1938. Αυτό κράτησε για λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, πριν επανασυνδεθεί στις 26 Σεπτεμβρίου 1939 ως μέρος της αντίδρασης των ΗΠΑ στο ξέσπασμα του πολέμου στην Ευρώπη. Διορίστηκε στο Neutrality Patrol και λειτούργησε στην Καραϊβική από τον Δεκέμβριο του 1939 έως την άνοιξη του 1940. Πέρασε το μεγαλύτερο μέρος του υπόλοιπου 1940 λειτουργώντας στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ, πριν επιστρέψει στην Καλιφόρνια στα τέλη του έτους.

Μετά την επίθεση των Ιαπώνων στο Περλ Χάρμπορ το Άμμοι βοήθησε τη συνοδεία της ναυτιλίας κατά μήκος της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ.

1942

Την άνοιξη του 1942 η Άμμοι μεταφέρθηκε βόρεια στην Αλάσκα για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της ιαπωνικής εισβολής στους δυτικούς Αλεούτες. Συνηθίστηκε να πραγματοποιεί περιπολίες και συνοδεία συνοδείας στην περιοχή μεταξύ της ηπειρωτικής Αλάσκας και των ανατολικών Αλεούτων.

Τον Αύγουστο του 1942 υποστήριξε έναν βομβαρδισμό του νησιού Κίσκα και στο τέλος του μήνα την κατάληψη του Άντακ.

Τον Οκτώβριο του 1942 η Άμμοι έφυγε για το Σαν Φρανσίσκο, όπου επρόκειτο να μετατραπεί σε μεταφορά υψηλής ταχύτητας. Επανασχεδιάστηκε ως APD-13 στις 30 Οκτωβρίου 1942 και έφτασε στο Σαν Φρανσίσκο στις 5 Νοεμβρίου. Το έργο ολοκληρώθηκε γρήγορα και μπόρεσε να φύγει από το Σαν Φρανσίσκο στις 21 Δεκεμβρίου, φτάνοντας στο Περλ Χάρμπορ πριν από το τέλος του έτους.

1943

Στις 22 Ιανουαρίου 1943 η Άμμοι έφτασε στο Espiritu Santo. Χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά προμηθειών και ενισχύσεων στο Τουλάγκι και το Γκουανταλκανάλ, ενώ παράλληλα λειτουργούσε ως συνοδός των νηοπομπών της. Στις 29 Ιανουαρίου αποσύρθηκε από αυτόν τον ρόλο για να προσπαθήσει να βοηθήσει στη διάσωση του κατεστραμμένου βαρύ καταδρομικού USS Σικάγο (CA-29). Ο πρώτος της ρόλος ήταν να συνοδεύσει το ρυμουλκό Ναβάχο (AT-64) στο Σικάγο, στη συνέχεια στις 30 Ιανουαρίου για να συμμετάσχουν στην αντιαεροπορική οθόνη αντιτορπιλικών γύρω από το καταδρομικό. Ωστόσο, όλη αυτή η προσπάθεια ήταν μάταιη. Στις 16.20 στις 30 Σεπτεμβρίου Ιαπωνικά αεροσκάφη βρήκαν το σχηματισμό και το Σικάγο χτυπήθηκε από τορπίλη, βυθίστηκε 20 λεπτά αργότερα. ο Άμμοι υπέστη εννέα τραυματίες από την έκρηξη ενός κελύφους 20 χιλιοστών κατά τη διάρκεια αυτής της μάχης και στη συνέχεια πήρε 300 επιζώντες από το Σικάγο.

Πέρασε το πρώτο μέρος του Φεβρουαρίου συνοδεύοντας συνοδεία στο Γκουανταλκανάλ. Στις 21 Φεβρουαρίου απέπλευσε για τα νησιά Ράσελ και στις 23 Φεβρουαρίου αποβίβασε μια δύναμη Marine Raiders στο νησί Παβούβου στα νησιά Ράσελ, χωρίς αντίρρηση. Στη συνέχεια επέστρεψε σε μια περίοδο καθήκοντος κονβόι.

Την άνοιξη του 1943 μεταφέρθηκε στην 7η Αμφίβια Δύναμη και στις 14 Μαΐου έφυγε από τις Νέες Εβρίδες για να συνοδεύσει μια συνοδεία LSTs στο Townsville της Αυστραλίας, φτάνοντας στις 20 Μαΐου. Στη συνέχεια πέρασε το υπόλοιπο καλοκαίρι εκτελώντας ένα συνδυασμό καθηκόντων συνοδείας και περιπολίας στο Κουίνσλαντ και βοηθώντας τη μετακίνηση των συμμαχικών στρατευμάτων στη βόρεια ακτή της χερσονήσου του Παπούα.

Στις 2 Σεπτεμβρίου η Άμμοι ξεκίνησαν στρατεύματα από την 9η Αυστραλιανή Μεραρχία, τα οποία είχαν επιστρέψει από τη Βόρεια Αφρική για να βοηθήσουν στην υπεράσπιση της Αυστραλίας. Στις 4 Σεπτεμβρίου τα προσγείωσε στα ανατολικά του Λάε. Λίγες μέρες αργότερα βομβάρδισε την ιαπωνική φρουρά στο Λάε. Στις 22 Σεπτεμβρίου αποβίβασε περισσότερα στρατεύματα στα βόρεια του Finschhafen. Ο Οκτώβριος και ο Νοέμβριος πέρασαν την ενίσχυση στη χερσόνησο Huon και σε διάφορα υπεράκτια νησιά.

Στις 15 Δεκεμβρίου επιχείρησε να προσγειώσει στρατεύματα από το 112ο Σύνταγμα Ιππικού στη χερσόνησο Αμαλούτ της Νέας Βρετανίας. Ωστόσο, οι Ιάπωνες άνοιξαν πυρ ενώ τα καουτσούκ βάρκες προσγείωσης ήταν ακόμα έξω στη θάλασσα, βυθίζοντας δώδεκα από τους δεκαπέντε εμπλεκόμενους. Τα περισσότερα στρατεύματα κολύμπησαν πίσω στη θάλασσα, όπου όλοι εκτός από τα δεκαέξι διασώθηκαν από τους Άμμοι και άλλο αντιτορπιλικό.

Στις 26 Δεκεμβρίου η Άμμοι συμμετείχε στις πιο επιτυχημένες προσγειώσεις στο Ακρωτήριο Γκλόστερ, αυτή τη φορά προσγειώθηκαν πεζοναύτες και στη συνέχεια παρείχαν υποστήριξη πυροβολισμών κατά την αρχική προέλαση στο εσωτερικό.

1944

Στις 2 Ιανουαρίου 1944 αποβίβασε στρατεύματα στο Saidor και πέρασε τις επόμενες δύο εβδομάδες λειτουργώντας μεταξύ της Buna και της περιοχής Saidor. Στις 18 Ιανουαρίου έφτασε στο Σίδνεϊ για μια σύντομη ξεκούραση, η οποία έληξε στις 28 Ιανουαρίου όταν αναχώρησε με φορτίο και προσωπικό που κατευθυνόταν προς τη Νέα Γουινέα.

Την 1η Μαρτίου έλαβε μέρος στις προσγειώσεις στο Los Negros. Αφού εγκατέλειψε το σκάφος προσγείωσης, παρείχε υποστήριξη πυροβολισμών. Στις 4 Μαρτίου αποβίβασε ενισχύσεις στο Los Negros και στη συνέχεια επέστρεψε στα καθήκοντα συνοδείας κατά μήκος της ακτής.

Στις αρχές Απριλίου χρησιμοποιήθηκε για να βοηθήσει στην εκπαίδευση μονάδων στρατού σε αμφίβιο πόλεμο. Στις 22 Απριλίου αποβίβασε στρατεύματα από το 162 Πεζικό στην Ολλανδία και στη συνέχεια παρείχε υποστήριξη πυροβολισμών.

Κατά το πρώτο μισό του Μαΐου πραγματοποίησε περισσότερες διαδρομές συνοδείας και μεταφοράς, πριν επιστρέψει στην Καλιφόρνια στα μέσα Μαΐου.

Μετά από μια γενική επισκευή το Άμμοι αναχώρησε για το Περλ Χάρμπορ, όπου πήρε 126 άνδρες από την 81η Μεραρχική Αναγνωριστική Εταιρεία. Στη συνέχεια έλαβε μέρος στην εισβολή στα Νησιά Παλάου. Στα μέσα Σεπτεμβρίου αποτέλεσε μέρος του αποθεματικού για την εισβολή στο Peleliu και παρείχε κάποια υποστήριξη πυροβολισμών. Στις 18 Σεπτεμβρίου προσγειώθηκε στην Αναγνωριστική Εταιρεία στην Κόκκινη Παραλία στο Ανγκουάρ. Στις 19 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε την 323η εταιρεία αναγνώρισης και στη συνέχεια την προσγείωσε στο Ουλίθι.

Στις 29 Σεπτεμβρίου μετακόμισε στο Manus, όπου τα σκάφη της ήταν εξοπλισμένα με εργαλεία σάρωσης ναρκών και ναρκαλιευτικό προσωπικό, έτοιμη να συμμετάσχει στην εισβολή της Leyte στο πλαίσιο της Mine Squadron 2. Η Άμμοι πλησίασε τον κόλπο Leyte στις 17 Οκτωβρίου. Στις 18 Οκτωβρίου πήρε στρατεύματα από το νησί Σουλουάν, που αποβιβάστηκε εκεί δίπλα CrosbyΤο Στις 19 Οκτωβρίου οι βάρκες της χρησιμοποιήθηκαν για ναρκοπεδικές επιχειρήσεις στην περιοχή επίθεσης. Στη συνέχεια, υποστήριξε τα σκάφη καθώς δέχθηκαν ιαπωνικά πυρά κοντά στο Τακλόμπαν. Αφού ολοκλήρωσαν την πρώτη τους αποστολή, τα σκάφη μαζεύτηκαν και μεταφέρθηκαν στο Ντούλαγκ όπου επανέλαβαν την άσκηση. Στις 20 Οκτωβρίου η Άμμοι παρείχε υποστήριξη όπλων και στις δύο περιοχές, Tacloban το πρωί και Dulag το απόγευμα. Στις 21 Οκτωβρίου αναχώρησε για τη Νέα Γουινέα.

Τον Νοέμβριο το Άμμοι πραγματοποίησε μια προμήθεια προς τη Leyte, και στη συνέχεια άρχισε να προετοιμάζεται για την εισβολή στο Luzon.

1945

Στις 2 Ιανουαρίου 1945, Άμμοι έφυγε από τον κόλπο του San Pedro, κατευθυνόμενος προς το Luzon. Στις 4 Ιανουαρίου ο στόλος δέχθηκε αεροπορική επίθεση. Στις 5 Ιανουαρίου έφτασαν στο Λουζόν και στις 6 Ιανουαρίου ο στόλος έφτασε στον κόλπο Λινγκάιεν, όπου δέχθηκε ισχυρή επίθεση καμικάζι. ο Άμμοι βομβάρδισε το νησί Σαντιάγο. Στις 7 Ιανουαρίου παρείχε κάλυψη στους ναρκαλιευτές και υποστήριξε τις υποβρύχιες ομάδες κατεδάφισης καθώς αφαιρούσαν εμπόδια από την περιοχή προσγείωσης. Από τις 8-13 Ιανουαρίου πραγματοποίησε περιπολίες στην περιοχή των μεταφορών, πριν αναχωρήσει για το Leyte τότε το Ulithi.

Την 1η Μαρτίου συμμετείχε σε ένα κονβόι που κατευθυνόταν προς το woβο Τζίμα, φτάνοντας στις 3 Μαρτίου. Πραγματοποίησε περιπολίες από τις 3-5 Μαρτίου, έπειτα αναχώρησε για το Σαϊπάν στις 6 Μαρτίου συνοδεύοντας μερικά από τα άδεια μεταφορικά πλοία. Από τότε μέχρι τα μέσα Ιουνίου έκανε τρεις διαδρομές στην περιοχή της Οκινάουα συνοδεύοντας τις ενισχύσεις.

Αυτό τερμάτισε την ενεργό καριέρα της. Στα μέσα Ιουνίου έφυγε για τις Ηνωμένες Πολιτείες, φτάνοντας στο Σαν Ντιέγκο στις 11 Ιουλίου. Αναχώρησε για τη Φιλαδέλφεια στις 29 Αυγούστου, παροπλίστηκε στις 10 Οκτωβρίου, καταργήθηκε από τη Λίστα Ναυτικών την 1η Νοεμβρίου και πωλήθηκε για παλιοσίδερα την άνοιξη του 1946.

Άμμοι (APD-13) κέρδισε εννέα αστέρια μάχης για την υπηρεσία του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, για την Ανατολική Νέα Γουινέα (Lae, Finschaffen και Saidor), το νησί Rennell, το Αρχιπέλαγος Bismarck (Arawe, Cape Gloucester, Admiralty Islands), τα Νησιά του Παλάου, τις προσγειώσεις Leyte, Κόλπος Lingayen, Iwo Jima, Okinawa και Hollandia.

Μετατόπιση (στάνταρ)

1,190τ

Μετατόπιση (φορτωμένο)

1,308t

Μέγιστη ταχύτητα

35κτ
35.51kts σε 24.890shp σε 1.107t σε δοκιμή (Πρόλογος)

Μηχανή

Σωλήνες με 2 άξονες με οδοντωτό τροχό Westinghouse
4 λέβητες
27,000shp (σχεδιασμός)

Εύρος

2.500nm στα 20kts (σχεδιασμός)

Μήκος

314ft 4in

Πλάτος

30 πόδια 10,5 ίντσες

Οπλισμός

Τέσσερα πυροβόλα 4 ιντσών/ 50
Ένα πιστόλι AA 3 ιντσών/23
Δώδεκα τορπίλες 21 ιντσών σε τέσσερις τριπλές βάσεις
Δύο διαδρομές φόρτισης βάθους
Ένας προβολέας φόρτισης βάθους Y-Gun

Συμπλήρωμα πληρώματος

114

Εγκαινιάστηκε

28 Οκτωβρίου 1919

Ανατέθηκε

11 Νοεμβρίου 1920

Πωλείται για παλιοσίδερα

Άνοιξη 1946


Δες το βίντεο: عاجل جدا اقوى قرار معا قبة جريدة التج سس الفرنسية وزراة ال


Σχόλια:

  1. Zolojinn

    πολύ χρήσιμο κομμάτι

  2. Buinton

    αξιοσημείωτα, αυτή η πολύτιμη γνώμη

  3. Daric

    Λυπάμαι, αλλά κατά τη γνώμη μου, κάνετε λάθος. Είμαι σίγουρος. Προτείνω να το συζητήσω. Γράψτε μου στο PM.

  4. Zaid

    Απίθανο. Φαίνεται αδύνατο.

  5. Lyall

    Θεωρώ ότι εσείς εσείς εσείς. Ας συζητήσουμε αυτό. Στείλτε μου email στο PM, θα μιλήσουμε.



Γράψε ένα μήνυμα