T-46 Light Tank

T-46 Light Tank



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

T-46 Light Tank

Το T-46 Light Tank αναπτύχθηκε σε μια προσπάθεια βελτίωσης της κινητικότητας του T-26, του πιο πολυάριθμου σοβιετικού άρματος από τα μέσα της δεκαετίας του 1930 μέχρι τη γερμανική εισβολή του 1941.

Η ανάρτηση T-26 αποτελείτο από οκτώ μικρούς τροχούς δρόμου που μεταφέρονταν σε ζευγάρια σε μικρά φορέματα. Τα φορτηγά στηρίχθηκαν σε ζεύγη από ελατήρια φύλλων. Αυτό ήταν λιγότερο αποτελεσματικό από την ανάρτηση Christie που χρησιμοποιήθηκε στη σειρά γρήγορων δεξαμενών BT, και έτσι το 1935 ο S. Ginzburg της ομάδας OKMO στο Zavod No.185 διατάχθηκε να παράγει μια νέα έκδοση του T-26 χρησιμοποιώντας την ανάρτηση Christie. Προγραμματίστηκε μια μικρή παραγωγή παραγωγής εβδομήντα δεξαμενών.

Το έργο εγκαταλείφθηκε μετά την παραγωγή ενός αριθμού πρωτοτύπων (ή πιθανώς και των εβδομήντα δεξαμενών από την πρώτη παραγωγή). Το T-46 αποδείχθηκε πολύ περίπλοκο για μαζική παραγωγή (ένα ελάττωμα που θα προκαλούσε επίσης την αποτυχία του T-25). Προσφέρει επίσης ελάχιστα ή καθόλου οφέλη έναντι των δεξαμενών της σειράς BT. Ο Ginzburg και η ομάδα του διατάχθηκαν να επικεντρωθούν στη βελτίωση του σχεδιασμού του T-26 και παρήγαγαν το T-26S Model 1937. Μια ταξιαρχία είναι γνωστό ότι χρησιμοποίησε μερικά από τα υπάρχοντα T-46 κατά τη διάρκεια των μαχών στη Φινλανδία το 1940, όπου ο Κόκκινος Στρατός υπέστη μια ταπεινωτική οπισθοδρόμηση.


Ιστορικό παραγωγής [επεξεργασία | επεξεργασία πηγής]

Το T-50 ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που αναπτύχθηκε την παραμονή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου για τον Κόκκινο Στρατό. Η εμπειρία του Ισπανικού Εμφυλίου Πολέμου οδήγησε σε μια προσπάθεια αναβάθμισης ή αντικατάστασης του μεγάλου σοβιετικού στόλου αρμάτων μάχης. Πριν από το 1939, τα περισσότερα άρματα μάχης στην υπηρεσία του Κόκκινου Στρατού ήταν βελτιωμένες εκδόσεις ξένων σχεδίων. Για παράδειγμα, το πιο πολυάριθμο άρμα μάχης, το ελαφρύ άρμα πεζικού T-26, ήταν ένα αντίγραφο του βρετανικού άρματος 6 τόνων Vickers με έναν πυργίσκο Σοβιετικού σχεδιασμού και πυροβόλο 45  mm. Ωστόσο, ακριβώς πριν και κατά τη διάρκεια του πολέμου, η ΕΣΣΔ ανέπτυξε νέα ελαφριά, μεσαία και βαριά άρματα εντελώς αυτόχθονου σχεδιασμού. Το ελαφρύ άρμα μάχης T-50 προοριζόταν να αντικαταστήσει το άρμα πεζικού T-26 στον προπολεμικό σχεδιασμό, το T-50 προοριζόταν να γίνει το πιο πολυάριθμο σοβιετικό άρμα μάχης παράλληλα με το γρήγορο άρμα μάχης BT.

Η ανάπτυξη του T-50 ξεκίνησε ως έργο SP (Soprovzhdeniya Pekhoty, «Υποστήριξη Πεζικού») το 1939 στο γραφείο σχεδιασμού OKMO στο S.M. Εργοστάσιο Kirov Αριθμός 185 στο Λένινγκραντ, υπό τη διεύθυνση και επικεφαλής των L. Troyanov και I. Bushnevov, για τη δημιουργία αντικατάστασης ελαφρών δεξαμενών για τις δεξαμενές T-26 και BT. Τα αρχικά πρωτότυπα, που ονομάστηκαν T-126 και T-127, δεν βελτιώθηκαν πολύ σε σχέση με το έργο T-46-5 που είχε εγκαταλειφθεί νωρίτερα εκείνο το έτος, αλλά το βαρύτερο T-126 επιλέχθηκε για περαιτέρω ανάπτυξη. Το γραφείο σχεδιασμού διαλύθηκε κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εκκαθάρισης και δεν μπόρεσε να συνεχίσει το έργο, οπότε μεταφέρθηκε στο Κ.Ε. Voroshilov Factory Number 174 στο Λένινγκραντ, Μάιος 1940, όπου δοκιμάστηκαν δύο πρωτότυπα από τα εργοστάσια Voroshilovsky και Kirovsky. Τα πρώτα 2 οχήματα ολοκληρώθηκαν στο εργοστάσιο Νο. 174 στο Λένινγκραντ στα τέλη του 1940. Ο Τροϊάνοφ ολοκλήρωσε τον σχεδιασμό του T-50 τον Ιανουάριο του 1941. Μετά από μερικές τροποποιήσεις ήταν έτοιμο για παράδοση τον Απρίλιο του 1941. Στη συνέχεια, η παραγωγή εγκρίθηκε, αλλά λόγω τεχνικών προβλήματα, δεν μπόρεσε να προχωρήσει.

Εν τω μεταξύ, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε μια αντικατάσταση των τανκς BT γρήγορα στο εργοστάσιο KhPZ στην Ουκρανία, το οποίο υπερέβη το αρχικό του πρόγραμμα. Το αποτέλεσμα ήταν η πολύ ικανή και οικονομική μεσαία δεξαμενή T-34.

Μετά τη γερμανική εισβολή, την επιχείρηση Barbarossa τον Ιούνιο, διατάχθηκε η μεταφορά εργοστασίων δεξαμενών στα Ουράλια. Μέρος του OKMO μεταφέρθηκε στο Ομσκ μετά τον Σεπτέμβριο και η παραγωγή τελικά ξεκίνησε. Το T-50 ήταν εξαιρετικού σχεδιασμού, αλλά εξακολουθούσε να υφίσταται τεχνικά προβλήματα και εκείνη την εποχή διαπιστώθηκε ότι ήταν τόσο ακριβό στην παραγωγή όσο το πιο ικανό T-34. ΐ ] Πολύ απλούστερες δεξαμενές T-60 είχαν ήδη μαζική παραγωγή. Συνολικά κατασκευάστηκαν 69 άρματα μάχης T-50 (μόνο 48 από αυτά οπλισμένα), πριν τελειώσει η παραγωγή τον Ιανουάριο του 1942.

Μερικές περαιτέρω εργασίες σχεδιασμού δεξαμενών πεζικού σε ένα πρωτότυπο, που ονομάζεται T-45, συνεχίστηκαν στο Factory Number 174 και στο Kirovskiy Factory Number 100. Αντιμέτωποι όμως με την ανάγκη να επιταχυνθεί η παραγωγή του T-34, και λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος από τα στρατεύματα στο πεδίο, η έννοια της σοβιετικής δεξαμενής πεζικού εγκαταλείφθηκε.

Περιγραφή [επεξεργασία | επεξεργασία πηγής]

T-50 με φινλανδικές σημάνσεις

Το T-50 ήταν μια προηγμένη σχεδίαση για την εποχή του, με ανάρτηση στρεπτικής ράβδου, κινητήρα ντίζελ (κοινά με όλα τα νέα σοβιετικά τανκς) και πανοπλία με καλή κλίση, πλήρως συγκολλημένη. Ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό ήταν ο πυργίσκος τριών ατόμων με τον θόλο του διοικητή, ο οποίος δεν θα εμφανιζόταν σε άλλα σοβιετικά άρματα μέχρι το 1942. Τα περισσότερα σοβιετικά άρματα της εποχής 1939-43 είχαν είτε πυργίσκους ενός ατόμου είτε δύο ατόμων, οι οποίοι είναι πολύ λιγότερο αποδοτικοί μάχης από πυργίσκους τριών ατόμων. Επιπλέον, όλα τα T-50 είχαν ραδιόφωνα, ένα χαρακτηριστικό που βρέθηκε μόνο στο όχημα του διοικητή σε παλαιότερα μοντέλα.

Ωστόσο, το T-50 είχε αρκετές αδυναμίες για να ξεκινήσει, όπως και πολλά σοβιετικά άρματα μάχης, ήταν πολύ περιορισμένο στο εσωτερικό του. Τα κύρια προβλήματα, ωστόσο, σχετίζονται με τον νέο κινητήρα V-4 που αναπτύχθηκε ειδικά για αυτό το ρεζερβουάρ, σε αντίθεση με άλλα σοβιετικά ελαφριά AFV, τα οποία χρησιμοποιούσαν τυπικούς κινητήρες φορτηγών. Οι ελαφρές δεξαμενές T-60 και T-70 και το αυτοκινούμενο όπλο SU-76 χρησιμοποιούσαν τυπικούς κινητήρες φορτηγών GAZ. Οι εξειδικευμένοι κινητήρες δεξαμενής, που ήταν ακριβότεροι στην παραγωγή, προορίζονταν για οχήματα υψηλότερης απόδοσης. Το πολύ κινητό γρήγορο ρεζερβουάρ BT-8, το μεσαίο ρεζερβουάρ T-34, το KV-1, οι βαριές δεξαμενές IS-2 και τα παράγωγά τους χρησιμοποιούσαν όλες τις παραλλαγές του ίδιου πρότυπου 12κύλινδρου μοντέλου ντίζελ κινητήρα V-2. Ο κινητήρας V-4 ήταν εξαιρετικά αναξιόπιστος και τα ελαττώματα του σχεδιασμού δεν μπορούσαν να αντιμετωπιστούν. Η χαμηλή αξιοπιστία του κινητήρα και το υψηλό κόστος συνέβαλαν στο θάνατο του T-50.

Παραλλαγές [επεξεργασία | επεξεργασία πηγής]

Υπήρχαν δύο παραλλαγές ένα βασικό μοντέλο και ένα μοντέλο με θωράκιση. Λίγο πριν από τη γερμανική εισβολή στην ΕΣΣΔ, πολλά σοβιετικά τανκς είχαν την πανοπλία τους ενισχυμένη με συγκολλημένες ή βιδωτές πρόσθετες πλάκες. Ορισμένες βαριές δεξαμενές Kliment Voroshilov, μεσαίες δεξαμενές T-28 και ελαφρές δεξαμενές T-26 έλαβαν πρόσθετα τεθωρακισμένα εξαρτήματα. Μερικά T-50 έλαβαν επίσης αυτά τα πρόσθετα. Αυτή η παραλλαγή με θωράκιση αναγνωρίζεται από τις κεφαλές των μπουλονιών που συγκρατούν την πανοπλία που προστίθεται στις πλευρές του πυργίσκου και στο μπροστινό μέρος της γάστρας. Το κανονικό T-50 είναι ένα πολύ «καθαρό» όχημα σε σύγκριση. Το οπλισμένο T-50 είχε πανοπλία 57  mm στα παχύτερα σημεία του.


Περιεχόμενα

Αν και αναπτύχθηκε από το M48 Patton, ένα άλλο ενδιάμεσο μέχρι να αντικατασταθεί από το M60, η σειρά M60 δεν ταξινομήθηκε ποτέ επίσημα ως δεξαμενή Patton, αλλά ως "βελτιωμένος απόγονος προϊόντος" της σειράς δεξαμενών Patton. Β ] Στις 16 Μαρτίου 1959, το OTCM (πρακτικά τεχνικής επιτροπής εξοπλισμού)#37002 τυποποίησε το όχημα ως το όπλο 105  mm Full Tracked Combat Tank M60Το Γ ] Με την απενεργοποίηση του αμερικανικού στρατού του τελευταίου τάγματος βαρέων αρμάτων μάχης (M103), το M60 έγινε το πρώτο κύριο άρμα μάχης του Στρατού Δ ] κατά τη διάρκεια του oldυχρού Πολέμου.


Στολή TL-191, όπλα και εξοπλισμός των Δευτεροπαθών Μαχητών.

Μια φωτογραφία του αντιτορπιλικού Quebecois Trois-Rivieres, περίπου το 1942.

Το 1921, το Union Navy ως δώρο στο νεοσύστατο Quebecois Navy τρία αντιτορπιλικά της κατηγορίας O'Brien. Ποιες ήταν οι USS Nicholson DD-52 (μετονομάστηκε σε Ρενάρντ Δ-1), USS Winslow DD-53 (μετονομάστηκε Λουπ D-2), και USS Cushing DD-55 (μετονομάστηκε Δικός μας D-3). Αυτά τα τρία αντιτορπιλικά θα εξυπηρετούσαν το Πολεμικό Ναυτικό του Quebecois μέχρι το 1945 όταν παροπλίστηκαν λόγω της ηλικίας τους. Το 1938, το Union Navy θα μετέφερε άλλα 5 αντιτορπιλικά, τα οποία ήταν της κατηγορίας Caldwell USS Gwin DD-71 (μετονομάστηκε Saguenay D-4), η κατηγορία Wickes USS Kimberley DD-80 (μετονομάστηκε Trois-Rivieres D-5), USS Φουντουκιά DD-107 (μετονομάστηκε Saint-Jerome D-6), και τα πλοία της κλάσης Clemson USS Laub DD-263 (μετονομάστηκε Joliette D-7), και USS Litchfield DD-336 (μετονομάστηκε Ματάν Δ-8). Αυτά τα αντιτορπιλικά υπηρέτησαν καθ 'όλη τη διάρκεια του Δεύτερου Μεγάλου Πολέμου με το Ναυτικό του Quebecois να υπηρετεί τους ρόλους της περιπολίας στον ποταμό Saint Laurence και της συνοδείας εμπορικών πλοίων που πηγαίνουν μέσα και έξω από τον ποταμό. Ο ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΑΣ Saguenay θα ήταν αξιοσημείωτο για τη βύθιση του υποβρυχίου Confederate CSS Anglefish ενώ το τελευταίο πλοίο επιτέθηκε σε μια συνοδεία στον Κόλπο του Saint Laurence στις 22 Σεπτεμβρίου 1941 (την οποία συνόδευε το πρώην πλοίο.) Μετά το τέλος του πολέμου το 1947, το υπόλοιπο Pre -Τα αντιτορπιλικά πολέμου θα παροπλιστούν και θα αντικατασταθούν από τρία πλοία από την κατηγορία Edsall του Escort Destroyer.

Σ. Μαρλόφσκι

Σ. Μαρλόφσκι

Δύο μεταπολεμικά ιαπωνικά AFV

Σ. Μαρλόφσκι

Soundwave3591

Θα μπορούσα να δω τους Γερμανούς να αναπτύσσουν κάτι σαν το ΤΣΕΧΙΚΟ ΜΠΟΝΤΕΛ ZK420-S.

Soundwave3591

Δείτε το συνημμένο 516011
A Lohner-Werke LW. 175 της 12ης Αυστριακής Μοίρας Μαχητών, Βόρεια Ουκρανία, περίπου Δεκέμβριο του 1943.

(Σχεδόν ένα P-40 Warhawk με το τμήμα μονοπατιών και μια μηχανή Hispano-Suiza από ένα Ikarus S-49)

Πολύ ωραία! Βλέπω ότι χρησιμοποιείτε μια παραλλαγή του Αυστροουγγρικού μου Roundel. Μου αρέσει που αυτό δεν είναι μόνο ένα ξαναχρωματισμένο σχέδιο Messerschmitt ή Heinkel, έχω δει πάρα πολλά από αυτά.

Σ. Μαρλόφσκι

Ο κατάλογος των μικρών όπλων των Αυστροουγγρικών Δυνάμεων

Walther P -38 - 9x19mm. Παραδόθηκαν χιλιάδες κατά τη διάρκεια της SGW στην Αυστροουγγαρία για να αντισταθμίσουν την έλλειψη σύγχρονων πιστόλων.
FEG M. 1937/37M & quotFemaru & quot - .380 ACP. Πιστόλι κανονικής έκδοσης για KuK Austrian and Joint Army Barrel Crews and Pilots και Standard Issue για τον ουγγρικό στρατό από το 1937 μέχρι τη δεκαετία του 1960.
FEG M. 1929/29M - .380 ACP. Πιστόλι κανονικής έκδοσης για KuK Austrian and Joint Army Barrel Crews and Pilots and Navy Ship Crews και Standard Issue πιστόλι για τον ουγγρικό στρατό από το 1929 μέχρι τη δεκαετία του 1960.
Steyr -Hahn M. 1912 - 9x23mm. Πιστόλι κανονικής έκδοσης για τις Ένοπλες Δυνάμεις του KuK κατά τη διάρκεια των δύο Μεγάλων Πολέμων πριν αντικατασταθεί από το πιστόλι M. 1950 (το οποίο είναι εγκεκριμένο αντίγραφο του ελβετικού SIG P 220.)
Roth -Steyr M. 1907 - 9x23mm. Τυπικό τεύχος για τον στρατό KuK κατά τη διάρκεια του Πρώτου Μεγάλου Πολέμου, αλλά αποσύρθηκε κυρίως στις μονάδες της 2ης γραμμής, το Πολεμικό Ναυτικό και την Αστυνομία κατά τη διάρκεια της SGW.
Dreyse M1907 - .32ACP. Αγοράστηκαν χιλιάδες κατά τη διάρκεια του FGW για μονάδες Front Line και αργότερα χρησιμοποιήθηκαν από πιλότους και πληρώματα βαρελιών κατά τη διάρκεια του SGW.
Frommer Stop - .32ACP. Χρησιμοποιήθηκε από τον Strumtruppe του στρατού KuK κατά τη διάρκεια του Πρώτου Μεγάλου Πολέμου, τελικά χρησιμοποιήθηκε από τις Μονάδες της 2ης Γραμμής και την Αστυνομία κατά τη διάρκεια του SGW.
Mauser C96 - 7,63x25mm. Αγοράστηκαν χιλιάδες κατά τη διάρκεια του FGW για μονάδες Front Line και αργότερα χρησιμοποιήθηκαν από την αστυνομία, το ναυτικό και τις μονάδες 2ης γραμμής κατά τη διάρκεια του SGW.

Steyr -Mauser M. 1922 - 7,92x57mm. Τυπικό όπλο υπηρεσίας για τον Αυστριακό Στρατό και το Πολεμικό Ναυτικό του KuK κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Μεγάλου Πολέμου με συνολικά 4,3 εκατομμύρια τουφέκια που παράχθηκαν μεταξύ 1922 και 1951. Επίσης, ορισμένοι είδαν υπηρεσία με τις Κοινές Δυνάμεις του KuK κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
FEG 32M - 8x56mmR. Τυποποιημένο τυφέκιο για τις ένοπλες δυνάμεις KuK της Ουγγαρίας κατά τον Δεύτερο Μεγάλο Πόλεμο με συνολικά 1.045.000 τουφέκια που παρήχθησαν μεταξύ 1932 και 1943.
FEG 42M - 7,92x57mm. Τροποποίηση του τυφεκίου υπηρεσίας 32Μ, η οποία περιλάμβανε ένα απενεργοποιημένο μπουλόνι, περιοδικό στυλ Mauser και ξαναθυρίστηκε για 8 mm Mauser για υλικοτεχνικούς λόγους. Περίπου 2 εκατομμύρια παρήχθησαν μεταξύ 1942 και 1949.
Steyr -Mannlicher M. 95/34 /31M - 8x56mmR. Το βασικό τουφέκι του κοινού στρατού KuK και τουφέκι δευτερεύουσας υπηρεσίας για τον ουγγρικό στρατό κατά τη διάρκεια του SGW, καθώς και το κύριο τουφέκι για τα στρατεύματα της πίσω περιοχής KuK. Ουσιαστικά μετατροπή των παλαιότερων μακρών τυφεκίων Μ. 95.
Steyr -Mannlicher M. 1895 - 8x50mmR. Το τυπικό τουφέκι υπηρεσίας με τις Αυστροουγγρικές Ένοπλες Δυνάμεις κατά τη διάρκεια του FGW και εκδόθηκε στις Μονάδες 2ης Γραμμής κατά τη διάρκεια του SGW.
Μπρνο Μ. 1934 - 7,92x57mm. Το τυπικό τουφέκι αυτοφόρτωσης για τις αυστριακές δυνάμεις του KuK (αν και δόθηκε κυρίως στα Elite Troops τους όπως το Kaiserjager) κατά τη διάρκεια του SGW.
Μ. 1925 - 7,92x57mm. Το τυποποιημένο τουφέκι έκδοσης για τα ορεινά στρατεύματα KuK και επίσης για τις αστυνομικές δυνάμεις του.

Βουλευτής Steyr-Solothurn. 1934 - 9x23mm. Το τυπικό SMG τόσο για την KuK Austrian όσο και για την Joint Armies, η οποία είναι υψηλής ποιότητας κατασκευής, το έκαναν «quotRolls Royce των SMGs». Το
Βουλευτής. 1938 - 9x19mm (OTL ZK -383.) Το βασικό όπλο των ορεινών στρατευμάτων του KuK, το MP. Το 1938 είχε ένα bi-pod, το οποίο το έκανε βολικό ως όπλο υποστήριξης.
Βουλευτής. 1942 - 9x19mm (OTL Orita M1941.) Ένα απλό όπλο που προορίζεται να αντικαταστήσει το MP. 1934 από την παραγωγή, ο βουλευτής. Το 1942 θα αποδειχθεί δημοφιλές όπλο με τα στρατεύματα του Αυστροουγγρικού Στρατού.
Danuvia 36M/42M - 9x25mm. Το τυπικό SMG για τις Ουγγρικές Δυνάμεις κατά τη διάρκεια του SGW, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πολύτιμο όπλο λόγω του ισχυρού φυσίγγιου του.
Suomi KP/31 - 9x19mm. 25.000 όπλα θα αγοράζονταν από την Αυστροουγγαρία από τη Φινλανδία το 1940 και θα αποδεικνύονταν κάπως δημοφιλή στα στρατεύματά τους.

MG. 1926 - 7,92x57mm (Ουγγρική έκδοση με θάλαμο για 8x56mmR.) Τυπικό LMG για τις Ένοπλες Δυνάμεις του KuK κατά τη διάρκεια της SGW.
MG -34 - 7,92x57mm. Παρέχεται από τους Γερμανούς κατά τη διάρκεια της SGW.
MG. 1937-7.92x57mm (OTL ZB-53.) Τυπικό όχημα και βαρύ πολυβόλο για τις Ένοπλες Δυνάμεις του KuK κατά τη διάρκεια του SGW.
MG. 1932-7,92x57mm (OTL ZB-50.) Τυπικό όχημα και βαρύ πολυβόλο για τις Ένοπλες Δυνάμεις του KuK πριν αντικατασταθεί για παραγωγή από το MG. 1937.
Schwarzelose M. 07/12/24/07/12/30M - 7,92x57mm ή 8x56mmR. Μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του Schwarzlose M. 07/12 HMG του FGW vintage.
SMG. 1935 - 15x104mm. Τυπικό πολυβόλο μεγάλου διαμετρήματος των Ενόπλων Δυνάμεων KuK.
Schwarzelose MG. 1934 - 7,92x57mm. Τυπικό πολυβόλο αεροσκαφών για τις αεροπορικές δυνάμεις του στρατού KuK μέχρι αργότερα στον πόλεμο.

Solothurn S18-100 - 20mm. Το τυπικό τουφέκι αντι-κάννης για τις ένοπλες δυνάμεις του KuK κατά τη διάρκεια του SGW.
RPzB-54. Περίπου 128.000 από αυτά τα Panzerschrecks θα παρασχεθούν στον στρατό του KuK από τη Γερμανία.


Ιστορικό μονάδας: Βασιλικό σύνταγμα δεξαμενών

Το Royal Tank Regiment είναι ένα τεθωρακισμένο σύνταγμα, γνωστό παλαιότερα ως Tank Corps και Royal Tank Corps. Το RTR αποτελεί μέρος του Βασιλικού Τεθωρακισμένου Σώματος και αποτελείται από δύο επιχειρησιακά συντάγματα, το 1ο βασιλικό σύνταγμα δεξαμενών και το 2ο βασιλικό σύνταγμα δεξαμενών.

Το σώμα είχε περισσότερα συντάγματα με την πάροδο του χρόνου μέχρι το 8ο RTR.

Το 1923 ονομάστηκε επίσημα Royal (καθιστώντας το Royal Tank Corps) από τον αρχισυνταγματάρχη King George V. atταν εκείνη την εποχή που υιοθετήθηκε το σύνθημα Fear Naught, ο μαύρος μπερέ και το σήμα της μονάδας. Η λέξη Σώμα αντικαταστάθηκε το 1939 με Σύνταγμα για να δώσει στη μονάδα το σημερινό της όνομα, Βασιλικό σύνταγμα δεξαμενών.

Το 1920, δώδεκα εταιρείες τεθωρακισμένων αυτοκινήτων ιδρύθηκαν ως μέρος του Tank Corps, οι μονάδες απορρόφησης από το σώμα των πολυβόλων οκτώ αργότερα μετατράπηκαν σε ανεξάρτητες εταιρείες ελαφρών δεξαμενών. Όλα διαλύθηκαν πριν ξεσπάσει ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος.

Το 1933 δημιουργήθηκε στην Αίγυπτο το 6ο τάγμα, Royal Tank Corps, συνδυάζοντας το προσωπικό δύο από αυτές τις εταιρείες, το 1ο (ελαφρύ) τάγμα, Royal Tank Corps στην Αγγλία με προσωπικό από τρία από τα υπάρχοντα τάγματα.

Με την προετοιμασία για πόλεμο στα τέλη της δεκαετίας του 1930, σχηματίστηκαν άλλα δύο τακτικά τάγματα, το 7ο το 1937 και το 8ο το 1938. Το 40ο, το 41ο, το 42ο, το 43ο, το 44ο και το 45ο τάγμα αυξήθηκαν το 1938, που μετατράπηκαν από Πεζικό Περιακού Στρατού τα τάγματα, το 46ο, το 47ο, το 48ο, το 49ο, το 50ο και το 51ο επίσης ενεργοποιήθηκαν και μετατράπηκαν το 1939. Οι δώδεκα εταιρείες θωρακισμένων αυτοκινήτων Yeomanry του RTR ενεργοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν στο Royal Armored Corps.

Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι στρατολόγοι του Royal Tank Corps έπρεπε να έχουν ύψος τουλάχιστον 5 πόδια 4 ίντσες. Αρχικά στρατολογήθηκαν για έξι χρόνια με τα χρώματα και άλλα έξι χρόνια με το αποθεματικό.

Η δημιουργία του Βασιλικού Συντάγματος Δεξαμενών οφείλεται στην εφεύρεση του Δεξαμενής κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το επίσημο σύνθημα του Royal Tank Regiment είναι Fear Naught που αναγράφεται στο σήμα RPR cap.


T -46 Light Tank - Ιστορία

/Οχήματα/Σύμμαχοι/ΗΠΑ/02-FastTanks/T-46/Αρχείο/T-46 .htm | ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ:

Le T-46 est une tentative d'am & eacuteliorer les chars T-26 et BT quelque peu obsol & egravetes. Το Le T-26 avait une mobilit & eacute insuffisante (surtout en comparaison avec les BT). Μέρος του 1935, les ing & eacutenieurs russes travaill & egraverent donc & agrave la r & eacutealisation d'un nouveau char l & eacuteger/rapide devant remplacer le T-26. Le nouveau char pesait un peu plus que les chars BT et comme eux & eacutetait convertible (marche sur roues ou sur chenilles). Cependant le T-46 & eacutetait plus un version rapide du T-26 car il conservait la caisse, la tourelle et d'autres & eacutequipement de ce dernier.

Το T-46 είναι μια προσπάθεια βελτίωσης των αρμάτων μάχης T-26 και BT κάπως παρωχημένων. Το T-26 είχε ανεπαρκή κινητικότητα (ειδικά σε σύγκριση με το BT). Από το 1935, οι Ρώσοι μηχανικοί εργάστηκαν ως εκ τούτου για την πραγματοποίηση ενός νέου ελαφρού/γρήγορου ρεζερβουάρ που έπρεπε να αντικαταστήσει το T-26. Η νέα δεξαμενή ζύγιζε λίγο περισσότερο από τις δεξαμενές BT και ήταν μετατρέψιμη (βόλτες σε τροχούς ή σε πίστες). Παρ 'όλα αυτά, το T-46 ήταν περισσότερο μια γρήγορη έκδοση του T-26, διότι διατηρούσε το κύτος, τον πυργίσκο και άλλους εξοπλισμούς του τελευταίου.

Le gros changement provenait du train de roulement qui fut remplac & eacute par un train de roulement similaire & agrave celui des chars BT. Mais ici, la puissance & eacutetait transmise aux quatre double-galets quand le char & eacutetait en marche sur roues. De plus deux rouleaux porteurs & eacutetaient install & eacutes de chaque c & ocirct & eacute alors qu'il n'y en avait pas sur les chars BT. Peu d'exemplaires furent produits et livr & eacutes aux unit & eacutes et aucune production de masse ne fut lanc & eacutee. La principale raison & eacutetait que le T-46 & eacutetait trop compliqu & eacute & agrave produire et comme la production des chars BT συνεχίζοντας και προχωρώντας σε παραγωγικές διαδικασίες για την ομοιότητα και την τυφλοποίηση και τον εξοπλισμό του κύκλου. Un seul r & eacutegiment utilisa des T-46 durant la Guerre d'hiver contre la Finlande en 1940.

Η μεγάλη αλλαγή προήλθε από τα εργαλεία κίνησης που αντικαταστάθηκαν από ένα εργαλείο λειτουργίας παρόμοιο με αυτό των δεξαμενών BT. Αλλά εδώ, η ισχύς μεταδόθηκε στους τέσσερις τροχούς διπλού δρόμου όταν το ρεζερβουάρ ήταν σε κίνηση με ρόδες. Από περισσότερους δύο κυλίνδρους επιστροφής εγκαταστάθηκαν κάθε πλευρά, ενώ δεν υπήρχαν μερικοί είχαν στις δεξαμενές BT. Λίγα αντίγραφα παρήχθησαν και παραδόθηκαν σε μονάδες και δεν ξεκίνησε μαζική παραγωγή. Ο κύριος λόγος ήταν ότι το T-46 ήταν πολύ περίπλοκο στην παραγωγή και καθώς η παραγωγή των δεξαμενών BT συνέχιζε ήταν άχρηστη η παραγωγή παρόμοιου άρματος με την ίδια πανοπλία και οπλισμό. Ένα μόνο σύνταγμα χρησιμοποίησε το T-46 κατά τη διάρκεια του χειμερινού πολέμου εναντίον της Φινλανδίας το 1940.


Συντάγματα Πυροβολικού

Η παροχή πυροβολικού στον βρετανικό στρατό κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν ένα βασικό στοιχείο στην τακτική ανάπτυξη σχηματισμών, έχοντας διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην τελική επιτυχία του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Το Βασιλικό Σύνταγμα Πυροβολικού (συνήθως γνωστό απλά ως Βασιλικό Πυροβολικό) ήταν το μεγαλύτερο σύνταγμα στον βρετανικό στρατό με αριθμητικούς όρους, με το σύνθημα του ‘Ubique ’ να αποτελεί μια ακριβή περιγραφή της υπηρεσίας του σε όλο τον κόσμο.

Υπήρχαν διάφοροι τύποι συντάγματος μέσα στο Βασιλικό Πυροβολικό. Οι κύριοι τύποι συντάγματος ήταν και ο συνήθης εξοπλισμός τους ήταν:

Σύνταγμα Πεδίου (25 πυροβόλα όπλα – ορισμένα συντάγματα αυτοκινούμενα),
Μεσαίο Σύνταγμα (5,5 ″ μεσαία πυροβόλα),
Βαρέα Συντάγματα (πυροβόλα 7,2 ″ και 155mm),
Super Heavy Regiments (πυροβόλα 9,2 ″).

Άλλοι τύποι συντάγματος ήταν:

Αντιαρματικά Συντάγματα (2 λίβρες, στη συνέχεια 6 λίβρες, στη συνέχεια αντιαρματικά πυροβόλα 17 λιβρών),
Ελαφρά Αντιαεροπορικά Συντάγματα (ελαφριά αντιαεροπορικά πυροβόλα Bofors 40 mm),
Βαρύ Αντιαεροπορικό Σύνταγμα (3,7 ″ βαριά αντιαεροπορικά πυροβόλα).

Η τυπική εγκατάσταση ενός συντάγματος πυροβολικού στην αρχή του πολέμου ήταν μια Μπαταρία Έδρας και δύο μπαταρίες η κάθε μπαταρία με δύο Στρατεύματα η κάθε μία με τέσσερα πυροβόλα. Μετά την εμπειρία της Εκστρατείας στη Γαλλία και τη Φλάνδρα το 1940, όταν τα συντάγματα εξοπλίστηκαν στα τέλη του 1940 και στις αρχές του 1941, σχηματίστηκε ξανά μια τρίτη μπαταρία με δύο Στρατεύματα το καθένα με τέσσερα πυροβόλα.

Για περισσότερες πληροφορίες, προτείνω τους ακόλουθους ιστότοπους:


T -46 Light Tank - Ιστορία

Μονάδες που υπηρετούσαν με την 7η Μεραρχία Τεθωρακισμένων

Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της, η 7η Μεραρχία Τεθωρακισμένων υπηρέτησε πολλές διαφορετικές μονάδες με τη Μεραρχία και τις Ταξιαρχίες της. Προσπάθησα να συμπεριλάβω όσο το δυνατόν περισσότερα με όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες, αλλά ζητώ συγγνώμη γιατί παρέλειψα καμία.

Αυτό θα περιλαμβάνει το Armor, Πεζικό, Πυροβολικό, Royal Engineers & amp REME, RAMC και ADC, RASC, RAOC, Royal Corps of Signals, Royal Army Chaplains Department και άλλες μονάδες, που αναφέρονται παρακάτω. Μαζί με αυτήν τη σελίδα υπάρχουν σελίδες αφιερωμένες στην εξήγηση περισσότερης ιστορίας όσο το δυνατόν περισσότερων από τις ενότητες που εμφανίζονται εδώ.

Στο κάτω μέρος αυτού του εγγράφου μπορείτε επίσης να μάθετε πληροφορίες για τον βρετανικό στρατό, όπως το Regimental System, Order of Precedence and Structure.

Εάν θέλετε να μεταβείτε απευθείας στις σελίδες για κάθε σύνταγμα, κάντε κλικ στους παρακάτω συνδέσμους

Φρουροί Kings Dragoon Βασιλικοί δράκοι (βλ. Ιστότοπος 4ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας)

Συντάγματα Πυροβολικού, (συμπεριλαμβανομένων Αντιαρματικών και Αντιαεροπορικών)

Royal Engineers & amp Royal Electrical and Mechanical Engineers

Εργαστήρι 22ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας, REME

Εργαστήρι 131ης Ταξιαρχίας, REME

15ο Εργαστήρι Light Light Regiment Workshop

7ο εργαστήριο τεθωρακισμένων στρατευμάτων, αργότερα επαναπροσδιορίστηκε 812ο εργαστήριο τεθωρακισμένων στρατευμάτων (28 Σεπτεμβρίου 1944)

Divisional Workshops, RAOC

Divisional Ordnance Field Park, RAOC

Divisional Forward Delivery Workshop Section, RAOC

1ο τμήμα επισκευής φωτός, RAOC

2ο τμήμα επισκευής φωτός, RAOC

3ο τμήμα επισκευής φωτός, RAOC

1ο Ελαφρύ Συνέδριο Light AA Regiment, RAOC

15ο Εργαστήρι Light Light Regiment Workshops, RAOC

22ο Armored Brigade Ordnance Field Park, RAOC

131ης Ταξιαρχίας Ordnance Field Park, RAOC

Royal Army Medical Corps (RAMC) & amp Army Army Dental Corps (ADC)

2ο ασθενοφόρο ελαφρού πεδίου

7ο Ασθενοφόρο Ελαφρού Πεδίου

Ασθενοφόρο 13ου Φωτός Πεδίου

14ο ασθενοφόρο ελαφρού πεδίου

15ο ασθενοφόρο ελαφρού πεδίου

7ο τμήμα υγιεινής φωτός πεδίου

70ο τμήμα υγιεινής πεδίου

21ος κινητός σταθμός εκκαθάρισης ατυχημάτων

7η Μονάδα Μετάγγισης Πεδίου

29ος Σταθμός Επίδεσης Πεδίου

Το Βρετανικό Συνταγματικό Σύστημα

Ο σύγχρονος Βρετανικός στρατός γεννήθηκε το 1660 μετά την αποκατάσταση του θρόνου στο Stuart και στους επόμενους τρεισήμισι αιώνες ο βρετανικός στρατός εξελίχθηκε από μια πολύ μικρή νησιωτική εγκατάσταση σε μια αυτοκρατορική δύναμη, που κάλυπτε τις περισσότερες περιοχές του κόσμου, πριν επιστρέψει τη δύναμη βλέπουμε στις μέρες μας.

Η πίστη σε ένα σύνταγμα ή σώμα είναι ένα ιδιότυπο χαρακτηριστικό του βρετανικού στρατού, καθώς ενώ ένας στρατιώτης της Βρετανίας ή της Κοινοπολιτείας θεωρούσε την πίστη του ως σύνταγμα του, η πίστη ενός γερμανού στρατιώτη ήταν στη μεραρχία του. Με τα χρόνια κάθε σύνταγμα είναι μια οικογένεια που φυλάει με ζήλο την κληρονομιά και τις παραδόσεις της και κατά τη διάρκεια της ακμής αυτού του συστήματος (1881-1956) το προσωπικό δεν μεταφέρθηκε κανονικά έξω από την οικογένεια παρά τη θέλησή του. Κανονικά δεν ήταν δυνατή η μεταφορά σε μονάδα με χαμηλότερη προτεραιότητα από αυτήν που υπηρετούσε ένας στρατιώτης. Αυτό το «esprit de corps» είναι μια νεφελώδης ιδιότητα που κατά καιρούς έχει αρπάξει τη νίκη από τα σαγόνια της ήττας, με τα στρατεύματα να συγκεντρώνονται στα χρώματα να παλέψουμε. Ωστόσο, προς το τέλος του 20ού αιώνα άρχισε να θεωρείται ως αναποτελεσματικός αναχρονισμός, αλλά παρά τις αρκετές προσπάθειες διάλυσης αυτού του συστήματος, από το 1945, ο Στρατός της δεκαετίας του 1990 και των αρχών του 21ου αιώνα εξακολουθεί να ευδοκιμεί σε αυτό. Όπως πολλά βρετανικά θεσμικά όργανα, το συνταγματικό σύστημα εξελίχθηκε τυχαία παρά με οποιοδήποτε συνειδητό σχεδιασμό.

Ένα τάγμα είναι τυπικά μια μονάδα πεζικού που αποτελείται από διάφορες εταιρείες, υπό τη διοίκηση ενός αντισυνταγματάρχη. Τα περισσότερα συντάγματα του βρετανικού στρατού ήταν αρχικά μονάδες ενός τάγματος, με το τάγμα να είναι η τακτική μονάδα και το σύνταγμα ήταν το πνευματικό του αντίστοιχο. Οι αριστοκράτες στρατηγοί κατείχαν και έλεγχαν και εξόπλισαν τα συντάγματά τους. Περιστασιακά ένα σύνταγμα θα είχε πολλαπλά τάγματα, και τον 18ο και στις αρχές του 19ου αιώνα, τέτοια συντάγματα πολλαπλών λόχων συνήθως ονομάζονταν σώμα.

Σε τακτικό επίπεδο, ένα Σύνταγμα ήταν παραδοσιακά μια κινητή μονάδα όπως Ιππικό ή Πυροβολικό, ακόμη υπό τη διοίκηση ενός Αντισυνταγματάρχη. Αρχικά, το πυροβολικό ήταν οργανωμένο και πολεμούσε μόνο σε επίπεδο μπαταρίας, προσαρμόζοντας τις ταξιαρχίες και τα τμήματα όπως ήταν απαραίτητο, αλλά στις αρχές της δεκαετίας του 1900 σχηματίστηκαν Ταξιαρχίες Πυροβολικού αποτελούμενες από 2 έως 4 μπαταρίες. Αργότερα, τη δεκαετία του 1930 αυτές οι Ταξιαρχίες έγιναν τα Συντάγματα που γνωρίζουμε τώρα.

Το Πεζικό, που αντιστάθηκε σθεναρά στη δημιουργία του «σώματος πεζικού», είναι ξεχωριστό. Μέσα στο Πεζικό έχει εξελιχθεί το μοναδικά βρετανικό συνταγματικό σύστημα. Οι διοικητικές μεταρρυθμίσεις στο τελευταίο μέρος του 19ου αιώνα ενίσχυσαν ακούσια τη συνοχή των μονάδων και το «esprit de corps». Τα τακτικά συντάγματα αριθμήθηκαν με σειρά αρχαιότητας το 1751 και το 1782 στα περισσότερα απονεμήθηκε επίσης εδαφικός τίτλος (νομός). Για σχεδόν έναν αιώνα αυτοί οι τίτλοι βοήθησαν στην ανάπτυξη του esprit de corps, αλλά παρέμειναν σε μεγάλο βαθμό μυθοπλασία όσον αφορά την εδαφική ταυτότητα του συντάγματος. Το 1872 η Βρετανία διαιρέθηκε σε περιφέρειες ταξιαρχίας, οι οποίες ακολούθησαν τα όρια της κομητείας, με τακτικές και εθελοντικές μονάδες συγκεντρωμένες γύρω από μια αποθήκη συντάγματος για διοίκηση και βασική εκπαίδευση. Δύο τακτικά τάγματα θεωρητικά θα εναλλάσσονταν ως το σπίτι (στρατολόγηση και εκπαίδευση) και υπερπόντιες μονάδες υπηρεσίας. Δύο τάγματα πολιτοφυλακής θα χρησιμεύσουν ως εκπαιδευμένο εφεδρείο σε περίπτωση τοπικής έκτακτης ανάγκης. Το 1881 αυτές οι συνοικίες συγχωνεύθηκαν επίσημα σε νέες συνταγματικές ταυτότητες και το εθελοντικό κίνημα του 1859 συνδέθηκε σύντομα με το σύστημα. Το σύνταγμα του νομού είχε σταθεροποιηθεί, με οπουδήποτε μεταξύ τεσσάρων και δώδεκα ταγμάτων να μοιράζονται τις παραδόσεις της συνταγματικής οικογένειας. Ένα βασικό συστατικό σε αυτό το μείγμα ήταν δύο αιώνες συσσωρευμένης δόξας που μεταφράστηκε σε φυλετικές διακρίσεις. Τα κονκάρδες του καπακιού συντάγματος τυπικά ενσωματώνουν μια συμβολική αναπαράσταση ενός σημαντικού γεγονότος στην ιστορία του συντάγματος.

Βασικά στοιχεία του συνταγματικού συστήματος είναι ο συνταγματάρχης και ο αρχισυνταγματάρχης. Με τις ρίζες του πίσω στον 18ο αιώνα, όταν οι συνταγματάρχες κατείχαν και εξόπλιζαν τα συντάγματά τους, ο σημερινός συνταγματάρχης είναι ο αρχηγός της οικογένειας και υπεύθυνος για την προστασία των συμφερόντων του συντάγματος. Είναι σχεδόν πάντα αξιωματικός γενικού βαθμού που κάποτε υπηρέτησε στο σύνταγμα. Μια πιο εθιμοτυπική και ορατή αλλά εξίσου σημαντική θέση είναι ο Αρχιστράτηγος, ο οποίος είναι πάντα μέλος της βασιλικής οικογένειας. Αυτή η θέση βοηθά τη σύνταξη του συντάγματος στον εθνικό ιστό. Τα συντάγματα συχνά παίρνουν το όνομά τους από μια εφάπαξ συνεργασία με τη βασιλική οικογένεια. Κάθε σύνταγμα «Βασιλιάς», «Βασίλισσα» και «Πρίγκιπας της Ουαλίας» προέρχεται από τον τίτλο του από ένα συγκεκριμένο βασιλικό που είχε αυτόν τον τίτλο. Μόλις τιμηθεί με έναν τέτοιο τίτλο, το σύνταγμα το κρατά για μια ζωή. Για παράδειγμα, το The Green Howards (Princess of Wales's Own Regiment of Yorkshire) προήλθε από τον υπότιτλο του από τη σχέση του με την Alexandra, σύζυγο του Edward VII, ενώ το ζευγάρι ήταν ακόμα ο πρίγκιπας και η πριγκίπισσα της Ουαλίας - και το σύνταγμα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί το cypher της Alexandra ως το σήμα του Λόγω κυρίως του γάμου των παιδιών της βασίλισσας Βικτώριας με ξένους βασιλείς, πολλοί Ευρωπαίοι μονάρχες ήταν ταυτόχρονα συνταγματάρχες βρετανικών συντάξεων - συμπεριλαμβανομένων των αυτοκρατόρων της Ρωσίας και της Γερμανίας. Ακόμα κατέχουν τέτοιες θέσεις οι μονάρχες της Νορβηγίας, της Δανίας και της Ολλανδίας. Αυτές οι αποικίες υπάρχουν σε όλα τα έθνη της Κοινοπολιτείας που εξακολουθούν να αναγνωρίζουν τη βασίλισσα ως αρχηγό κράτους.

Αν και το σύστημα, που δημιούργησε αυτά τα μοναδικά συντάγματα, έχει διαβρωθεί από το 1948, οι ισχυρές ταυτότητες, που δημιούργησε, έχουν επιμείνει. Ο Τακτικός Στρατός μειώθηκε σε συντάγματα ενός τάγματος και τα τελευταία είχαν υποβληθεί σε επαναλαμβανόμενες συγχωνεύσεις. Η Πολιτοφυλακή καταργήθηκε. Ο Εδαφικός Στρατός έχει επανειλημμένα δει τα τάγματα του να αποκόπτονται από τους Τακτικούς ομολόγους τους, ιδιαίτερα το 1967 και πάλι το 1999. Οι οικογένειες των συντάξεων έχουν αντικατασταθεί από προγράμματα διοίκησης ταξιαρχίας και μεραρχιών. Αυτές οι διοικητικές ταξιαρχίες και τμήματα (π.χ. Lancastrian Brigade και Queen's Division) δεν πρέπει να συγχέονται με τακτικές ταξιαρχίες και τμήματα, που είναι σχηματισμοί.

Κατά τη διάρκεια των αιώνων, η δομή του βρετανικού στρατού δημιούργησε ένα Τάγμα Προτεραιότητας με τα μεμονωμένα συντάγματα και μονάδες που το απαρτίζουν.

Οι διαταγές προτεραιότητας καθορίστηκαν για τον βρετανικό στρατό για πρώτη φορά στο βασιλικό ένταλμα της 12ης Σεπτεμβρίου 1666.

"Για την πρόληψη όλων των Ερωτήσεων και Διαφορών που ενδέχεται να προκύψουν και αφορούν τους Βαθμούς διαφόρων Συντάγματα, Στρατών και Εταιρειών που είναι τώρα ή ανά πάσα στιγμή στο εξής θα χρησιμοποιηθούν στην Υπηρεσία μας. Έχουμε όμως καλό να εκδώσουμε αυτούς τους ακόλουθους Κανόνες και Κατευθύνσεις .

Πρώτα ως προς το πόδι, ότι το Σύνταγμα των Φρουρών (Γρεναδιέρης) λαμβάνει χώρα σε όλα τα άλλα Συντάγματα. το Σύνταγμα του Στρατηγού (Coldstream) θα πραγματοποιηθεί στη συνέχεια, του Ναυάρχου αμέσως μετά, και όλα τα άλλα Συντάγματα και Συνταγματάρχες θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με την Ημερομηνία των Αναθέσεών τους.

2η. Όσον αφορά το άλογο, ότι τα τρία στρατεύματα φρουρών (Life Guard) πραγματοποιούνται πριν από όλα τα άλλα. Ότι το σύνταγμα του βασιλιά των αλόγων (Royal Horse Guards) πραγματοποιείται αμέσως μετά τους φρουρούς. "

Στις 6 Φεβρουαρίου 1684 εκδόθηκε ένα νέο ένταλμα και αυτό περιελάμβανε εκείνα τα συντάγματα που βρίσκονταν στη φρουρά της Ταγγέρης, συμπεριλαμβανομένων των Βασιλικών Σκωτσέζων. Οι τελευταίοι τοποθετήθηκαν, λόγω της ημερομηνίας που ανατράφηκαν, στην κορυφή του καταλόγου των Συντάγματα των Ποδιών και αμέσως πίσω από τους Φρουρούς.

Αυτή η σειρά αρχαιότητας άλλαξε με το βασιλικό ένταλμα του βασιλιά Γουίλιαμ της 10ης Ιουνίου 1694, το οποίο διέταξε ότι η αρχαιότητα ενός συντάγματος χρονολογείται όχι από την ημερομηνία αύξησης του, αλλά από την ημερομηνία που μπήκε στην αγγλική εγκατάσταση. Υπήρξε σημαντική σύγχυση και δυσαρέσκεια και τελικά το 1718 συνεδρίασε ένα συμβούλιο για να εξετάσει τις ανταγωνιστικές αξιώσεις και να ορίσει μια νέα σειρά προτεραιότητας των συντάξεων. Ο κατάλογος που προέκυψε χρωστούσε περισσότερο στη δύναμη και την επιρροή μεμονωμένων συνταγματαρχών παρά στην λογική ή στην ιστορική ακρίβεια.

Το Τάγμα Προτεραιότητας έδωσε στους διοικητές την επιλογή «Δικαίωμα γραμμής», πράγμα που σήμαινε ότι κάποτε μπορούσαν να επιλέξουν πού θα τοποθετήσουν τη μονάδα τους στο πεδίο της μάχης, συνήθως στη δεξιά πλευρά. Σε αυτή τη θέση κανονικά αναμένεται να γυρίσουν τον εχθρό αριστερά και να κερδίσουν την ημέρα.

Μέχρι το 1861 η σειρά προτεραιότητας καθορίστηκε σταθερά και περιελάμβανε εκείνα τα συντάγματα που μεταφέρθηκαν από την Εταιρεία της Ανατολικής Ινδίας μετά τη Εξέγερση. Επικεφαλής της λίστας ήταν οι Φρουροί Ζωής (αριθμημένοι 1ος και 2ος), Βασιλικοί φρουροί αλόγων, Πυροβολικό Βασιλικού ίππου ακολουθούμενοι από Φρουροί Δράγωνων (αριθμημένοι 1ος έως 7ος), Δραγωνοί, Χούσαροι και Λάνσερς (αριθμημένοι 1ος έως 21ος), Βασιλικό Σύνταγμα Πυροβολικό, Σώμα Βασιλικών Μηχανικών, Φρουροί Πεζών, Πεζικό της Γραμμής (αριθ. 1ης έως 109ης) και Ταξιαρχία τουφέκι.

Τα τελευταία διακόσια χρόνια, η βασική σχετική ιεραρχία τακτικής παρέμεινε αρκετά στατική. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τη βασική δομή του βρετανικού στρατού, αλλά σημειώστε ότι σε όλες τις περιπτώσεις θα υπήρχαν διάφορες μονάδες υποστήριξης στα υψηλότερα επίπεδα, εκτός από τους σχηματισμούς μάχης που εμφανίζονται:

Μονάδα αποτελούμενη από δύο ή περισσότερους Στρατούς

Μονάδα που αποτελείται από δύο ή περισσότερα σώματα, συν μονάδες υποστήριξης όπως η Βασιλική Μονάδα Ομάδας Πυροβολικού (AGRA)

A unit consisting if two or more Divisions or one Division and an independent Brigade, plus supporting units such as artillery.

A unit consisting if two or more Brigades, plus Divisional HQ and supporting units such as artillery, armoured cars, transport, etc.

A unit consisting if two or more Battalions or Regiments, plus Brigade HQ

Battalion (Infantry or Tank)

A unit consisting if two or more Squadrons for a Tank Battalion or three or more Companies and normally including a support company with heavy weapons such as Mortars, Medium/Heavy Machine Guns and Anti-tank guns for an Infantry Battalion, plus Battalion HQ.

Regiment (Cavalry [including those converted to Armoured units] or Artillery)

A unit consisting if two or more Squadrons (Cavalry) or Batteries (Artillery), plus Regimental HQ

Company (Infantry and Engineers) [1]

A unit usually consisting three Platoons, plus Company HQ

A unit usually consisting three Troops, plus Squadron HQ

A unit usually consisting two or three Troops, plus Battery HQ

Platoon (Infantry and Engineers)

A unit usually consisting three Sections, plus Platoon HQ

Lowest level formation of Cavalry and Artillery units

Lowest level formation of Infantry and Engineer units, normally consisting of 8 men commanded by a Corporal.

[1] Some Royal Engineer units were also know as Squadrons but otherwise followed the infantry organisation.


Much like Randomly generated soldiers, some tanks in the first Call of Duty game can have a randomly generated name. In most cases, they refer to the nation to which the tanks belong.

Call of Duty 2

Ηνωμένο Βασίλειο

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Smokey
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Storm Crow
  • Dust Devil
  • Homewrecker
  • Divine Intervention
  • Bloody Mary
  • Pandemonium

Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής

  • Αρπαγας
  • Laughing Joe
  • Detroit Iron
  • Mississippi Mama
  • Big Bertha
  • Kraut-Eater
  • Thumper
  • Wicked Witch

Σοβιετική Ένωση

Although no Russian tanks appear in the game, a list of names is present in the game file. It includes some name of the American list, the British list and a unique name, "Desert Devil", although it may be the first version of the name "Dust Devil" from the UK list.

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Greta Garbo
  • Desert Devil
  • Hole in One
  • Smokey
  • Wicked Witch
  • Laughing Joe
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Pandemonium

Call of Duty 3

Στίλβωση

  • Destruckja
  • Dla Polski
  • Warszawa!
  • Pancernik
  • Stalowa Trumna
  • Bestia
  • Elegant
  • Podhale
  • Huragan
  • Autobusik
  • Specjalny Pakunek

Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής

Treyarch developers re-used some name from both US and UK Call of Duty 2 table and added a lot new name.

  • Five Day Express
  • Holly Roller
  • Heartbreaker
  • Killjoy
  • Grand Slam
  • Iron Cowboy
  • Εκδικητής
  • Corky
  • The Beast
  • Berlin or Bust
  • Home Run
  • Odd Ball
  • Intruder
  • The Cruncher
  • Daisy Stomper
  • Widow Maker
  • Steel Coffin
  • Manifest Destiny
  • Heavy Hitter
  • Rosie
  • Juliana
  • Αμάντα
  • The Big Stick
  • Killroy
From US CoD2
From UK CoD2

Call of Duty: World at War

Σοβιετική Ένωση

Certain T-34s in the campaign draw names from a Soviet-specific name pool. They are listed below. Note that names with three "x"s instead of a number can be assigned any number between 100 and 600.

Ηνωμένο Βασίλειο

Despite being cut from the game, tank names remain in the files. All names are from Call of Duty 2.

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Smokey
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Storm Crow
  • Dust Devil
  • Homewrecker
  • Divine Intervention
  • Pandemonium

Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής

Treyarch developers re-used names from US Call of Duty 2 table and US Call of Duty 3 table with only one changed to reflect the Pacific theater.


Soviet Light Tank Object 116: Creating the impossible vehicle

Even before the Soviet light tank T-38 officially entered service, it became obvious the vehicle didn’t satisfy even half the requirements asked when it was first requested. In addition, the concept of an amphibious light tank with purely machine-gun armament, introduced by the British to the Soviets, turned out to be completely outdated by 1936.

Unfortunately, the Soviet tank industry could not offer anything better at the time. As an alternative, to the T-38 series, the T-43 series was proposed, as well as improved versions of the earlier T-37 series, but none of them fulfilled the requirements. In order to close this gap, the new chief of the ABTU, Bokis, ordered the creation of a completely new reconnaissance tank, designed to conduct long-range reconnaissance and long-range raids in groups”.

Technical requirements issued in the fall of 1937, stated the vehicle shouldn’t be amphibious, with a wheel-track type of the BT series and a mass not higher than 8 metric tons. The armament should include a 12.7mm DK machine gun, with 500 rounds, mounted in the turret and a 7.62mm DT machine gun in the hull with 2,500 rounds.

The tank received the designation of T-51 and was developed as part of the “Castle” project, where the Swedish Landsverk L-30 wheeled/tracked tank was taken as the basis. The choice in favour of the Scandinavian vehicle wasn’t accidental, the L-3 was well protected, its armament included a 37mm gun and two machine guns, and most importantly, the crew could change between tracks to wheels and back, without having to leave the vehicle.

Object 116. T-116 Light Tank

However, by January 1938, the requirements from ABTU were significantly changed. The new requirements demanded the vehicle to be equipped with a 45mm or a 37mm gun. Ammunition was also changed respectively to 61 rounds and 1,3000 rounds. The crew was increased to three to include the loader.

These changes were quite reasonable, especially considering the experience gained while using light tanks in the Spanish civil war, showing that the concept used in the L-30 had been completely abandoned. According to the new project, the change would be carried out like in the BT series tank, with the removal of the tank tracks, allowing the tank to move with it’s road-wheels. It was also supposed to have a PT-1 and T-29 aircraft engine, with a 270 hp, giving it an estimated speed of 70 km/h. The armour would be more consistent with the T-26 series, with vertical armour plates ranging 13 to 15 mm thickness, while hull and turret roof would be 8 mm thick. According to the designers, the vehicle should be able to protect it’s crew against 12.7mm calibre guns, at a distance of up to 200 meters.

The tank received the name of Object 116 (T-116), but this change had no effect on its future fate. According to the ABTU estimates, it was impossible to create a light tank with the required performance and a mass of only 8 metric tons. This ultimately decided it’s fate, all work on the T-116 was cancelled and the project was scrapped at the beginning of 1938.

Source: Object 116 – Aviarmor.net

Harkonnen

Tank Nut and Gamer Wannabe! Huge fan of tanks and World War II history. Playing since I was six years old, from Streets of Rage on my Sega Mega Drive to World of Tanks, I’ve never stopped since and will always love games. Huge World of Tanks fan and by far, the game I’ve played for the longest time. If you like my content, please consider donating.