Βέρνερ φον Μπράουν

Βέρνερ φον Μπράουν


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ο Βέρνερ φον Μπράουν, γιος ενός Πρωσσού βαρόνου, γεννήθηκε στο Βίρσιτς της Γερμανίας το 1912. Σπούδασε μηχανικός στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο Σαρλότενμπουργκ του Βερολίνου και αφού διάβασε Ο Πύραυλος στον Διαπλανητικό Χώρο από τον Hermann Oberth, ενδιαφέρθηκε για την τεχνολογία πυραύλων και βοήθησε στη δημιουργία της Γερμανικής Εταιρείας για Διαστημικά Ταξίδια.

Το 1932 τα επιτεύγματα του Braun τράβηξαν την προσοχή του Walter Dornberger, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την έρευνα και ανάπτυξη πυραύλων στερεού καυσίμου στο τμήμα πυρομαχικών του γερμανικού στρατού. Ο Ντόρνμπεργκερ στρατολόγησε τον Μπράουν και το 1934 κατασκεύασε με επιτυχία δύο ρουκέτες που αυξήθηκαν κάθετα για περισσότερο από 2,4 χιλιόμετρα (1,5 μίλια).

Ο Ντόρνμπεργκερ διορίστηκε στρατιωτικός διοικητής του ερευνητικού σταθμού πυραύλων στο Peenemunde το 1937. Ο Μπράουν έγινε τεχνικός διευθυντής της εγκατάστασης και άρχισε να αναπτύσσει τον βαλλιστικό πυραύλο μεγάλης εμβέλειας, τον Α4 και τον υπερηχητικό αντιαεροπορικό πυραύλο Wasserfall.

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο Braun άρχισε να εργάζεται πάνω σε ένα νέο μυστικό όπλο, το V2 Rocket. Αυτός ο πύραυλος μήκους 45 ποδιών, με υγρά καύσιμα, μετέφερε μια κεφαλή ενός τόνου και ήταν ικανός για υπερηχητική ταχύτητα και μπορούσε να πετάξει σε υψόμετρο πάνω από 50 μίλια. Ως αποτέλεσμα, δεν μπορούσε να σταματήσει αποτελεσματικά μόλις ξεκινήσει.

Ο Χάινριχ Χίμλερ είδε το στρατιωτικό δυναμικό της έρευνας του Μπράουν και ανέλαβε τον έλεγχο του ερευνητικού σταθμού. Ο Χίμλερ ανησυχούσε όλο και περισσότερο για τα κίνητρα του Μπράουν, θεωρώντας τον περισσότερο ενδιαφερόμενο για ταξίδια στο διάστημα παρά για την ανάπτυξη βομβών. Τον Μάρτιο του 1944, ο Μπράουν συνελήφθη από τη Γκεστάπο και αφέθηκε ελεύθερος μόνο όταν πείστηκαν ότι ο Μπράουν ήταν πρόθυμος να χρησιμοποιήσει όλες του τις δυνάμεις για να αναπτύξει αυτή τη βόμβα που ο Χίμλερ πίστευε ότι είχε τη δυνατότητα να κερδίσει τον πόλεμο.

Το V2 Rocket χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1944. Πάνω από 5.000 V-2 εκτοξεύθηκαν στη Βρετανία. Ωστόσο, μόνο 1.100 έφτασαν στο στόχο τους. Αυτοί οι ρουκέτες σκότωσαν 2.724 ανθρώπους και τραυμάτισαν σοβαρά 6.000. Μετά τις προσγειώσεις της Ημέρας D, τα συμμαχικά στρατεύματα βρίσκονταν στην ηπειρωτική Ευρώπη και μπόρεσαν να καταλάβουν τις θέσεις εκτόξευσης και μέχρι τον Μάρτιο του 1945, οι επιθέσεις τελείωσαν.

Με τον Κόκκινο Στρατό να προχωρά στον ερευνητικό σταθμό Peenemunde, ο Μπράουν και το προσωπικό του έφυγαν δυτικά και παραδόθηκαν στον αμερικανικό στρατό. Ο Braun και άλλοι 40 επιστήμονες rocker μεταφέρθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες όπου εργάστηκαν για την ανάπτυξη πυρηνικών πυραύλων.

Το 1952 ο Μπράουν έγινε τεχνικός διευθυντής της Υπηρεσίας Βαλλιστικών Πυραύλων του Στρατού των ΗΠΑ στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα και ήταν κυρίως υπεύθυνος για την κατασκευή και την επιτυχημένη εκτόξευση πυραύλων Redstone, Jupiter-C, Juno και Pershing.

Αφού η Σοβιετική Ένωση εκτόξευσε με επιτυχία το Sputnik στις 4 Οκτωβρίου 1957, η Braun επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη διαστημικών πυραύλων και τον Ιανουάριο του 1958 ξεκίνησε Explorer I.

Το 1960 ο Braun έγινε διευθυντής του Κέντρου Διαστημικών Πτήσεων Marshall όπου ανέπτυξε τον πύραυλο Saturn που βοήθησε τις Ηνωμένες Πολιτείες να προσγειωθούν στο φεγγάρι το 1969.

Όταν ο Πρόεδρος Ρίτσαρντ Νίξον μείωσε δραματικά τον προϋπολογισμό του διαστήματος το 1972 ο Μπράουν παραιτήθηκε και έγινε αντιπρόεδρος της Fairchild Industries, μιας αεροδιαστημικής εταιρείας

Wernher von Braun, ο οποίος έγραψε τα βιβλία Κατάκτηση της Σελήνης (1953) και Space Frontier (1967) πέθανε από καρκίνο στην Αλεξάνδρεια στις 16 Ιουνίου 1977.

Το 1932, η ιδέα του πολέμου μας φάνηκε ως παραλογισμός. Οι Ναζί δεν ήταν καν στην εξουσία. Δεν νιώσαμε κανένα ηθικό σκρουπ για την πιθανή μελλοντική κακοποίηση του εγκεφαλικού μας παιδιού. Μας ενδιέφερε μόνο η εξερεύνηση του διαστήματος. Simplyταν απλώς μια ερώτηση μαζί μας για το πώς θα αρμέχτηκε με μεγαλύτερη επιτυχία η χρυσή αγελάδα.

Από τον χειμώνα του 1939, είχα συνδεθεί στενά με το κέντρο ανάπτυξης Peenemunde, αν και στην αρχή το μόνο που έκανα ήταν να καλύψω τις κατασκευαστικές του ανάγκες. Μου άρεσε να αναμιγνύομαι με τον κύκλο των μη πολιτικών νέων επιστημόνων και εφευρετών με επικεφαλής τον Βέρνερ φον Μπράουν-είκοσι επτά χρονών, σκόπιμο, έναν άνθρωπο ρεαλιστικά στο σπίτι στο μέλλον. Extraordinaryταν εκπληκτικό το γεγονός ότι σε μια τόσο νεαρή και αδόκητη ομάδα θα έπρεπε να επιτραπεί να ακολουθήσει ένα έργο που κοστίζει εκατοντάδες εκατομμύρια μάρκα και η υλοποίηση του οποίου φαινόταν πολύ μακριά.

Η συμπάθειά μου τους στάθηκε σε καλή θέση όταν στα τέλη του φθινοπώρου του 1939 ο Χίτλερ έβγαλε το σχέδιο πυραύλων από τη λίστα των επείγοντων επιχειρήσεων του και έτσι έκοψε αυτόματα την εργασία και τα υλικά του. Με σιωπηρή συμφωνία με το γραφείο πυρομαχικών του στρατού, συνέχισα να κατασκευάζω τις εγκαταστάσεις Peenemunde χωρίς την έγκρισή του - μια ελευθερία που πιθανώς κανείς εκτός από τον εαυτό μου δεν θα μπορούσε να έχει πάρει.

Με τη σφιχτή λογοκρισία του Τύπου που επέβαλε ο Χίτλερ, οι καταχρήσεις του καθεστώτος του δεν ήταν σχεδόν τόσο ορατές στον μέσο Γερμανό όσο ήταν σε έναν ξένο που είχε ελεύθερη πρόσβαση στα διεθνή μέσα ενημέρωσης. Για το λόγο αυτό, πρέπει να πω, περισσότερο ως δήλωση παρά ως συγγνώμη, ότι ποτέ δεν συνειδητοποίησα το βάθος της αβύσσου του καθεστώτος του Χίτλερ μέχρι πολύ αργά και ιδιαίτερα μετά τον πόλεμο, όταν δημοσιεύθηκαν για πρώτη φορά όλες αυτές οι φοβερές καταχρήσεις. Υποθέτω ότι περίπου ένα χρόνο πριν από το τέλος του πολέμου μοιράστηκα τα συναισθήματα των περισσότερων Γερμανών ότι ενώ ο Χίτλερ ήταν αδιαμφισβήτητα επιθετικός και κατακτητής, αυτό τον έβαλε περισσότερο σε μια τάξη με τον Ναπολέοντα παρά με τον ενσαρκωμένο διάβολο. Ενώ από την πρώτη στιγμή λυπήθηκα βαθιά τον πόλεμο και τη δυστυχία και τα βάσανα που εξαπλώθηκαν σε όλο τον κόσμο, βρέθηκα εγκλωβισμένος σε μια δίνη στην οποία απλώς ένιωσα ότι, θέλοντας και μη, ήταν καθήκον μου να εργαστώ για τη χώρα μου στον πόλεμο.

Στις 13 Ιουνίου 1942, οι αρχηγοί εξοπλισμού των τριών κλάδων των ενόπλων δυνάμεων, ο στρατάρχης Μιλχ, ο ναύαρχος Βίτσελ και ο στρατηγός Φρομ, πέταξαν στο Peenemunde μαζί μου για να παρακολουθήσουν την πρώτη εκτόξευση πυραύλου με τηλεχειρισμό.

Οι σύριγγες ατμών έδειχναν ότι οι δεξαμενές καυσίμου γεμίζονταν. Στο προκαθορισμένο δεύτερο, στην αρχή με μια παραπαίουσα κίνηση, αλλά στη συνέχεια με το βρυχηθμό ενός εξαπέλυσε γίγαντα, ο πύραυλος σηκώθηκε αργά από το μαξιλάρι του, φάνηκε να στέκεται στο πίδακα της φλόγας για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, και στη συνέχεια εξαφανίστηκε με ένα ουρλιαχτό τα χαμηλά σύννεφα. Ο Βέρνερ φον Μπράουν έλαμπε. Από την πλευρά μου, με έπιασε αυτό το τεχνικό θαύμα, με την ακρίβεια και τον τρόπο που φάνηκε να καταργεί τους νόμους της βαρύτητας, έτσι ώστε δεκατρείς τόνοι να μπορούν να προσβληθούν στον αέρα χωρίς καμία μηχανική καθοδήγηση.

Περίπου είκοσι πέντε πόδια, ο πύραυλος Wasserfall ήταν ικανός να μεταφέρει περίπου εξακόσιες εξήντα λίβρες εκρηκτικών κατά μήκος μιας δέσμης κατεύθυνσης μέχρι υψόμετρο πενήντα χιλιάδων ποδιών.

Το Α-4 είναι ένα μέτρο που μπορεί να αποφασίσει τον πόλεμο. Και τι ενθάρρυνση στο γήπεδο όταν επιτεθούμε στους Άγγλους με αυτό. Αυτό είναι το αποφασιστικό όπλο του πολέμου και, επιπλέον, μπορεί να παραχθεί με σχετικά μικρούς πόρους. Speer, πρέπει να πιέσεις το A-4 όσο πιο δυνατά μπορείς! Όποια εργασία και υλικά χρειάζονται πρέπει να παρέχονται άμεσα. Ξέρετε ότι επρόκειτο να υπογράψω το διάταγμα για το πρόγραμμα δεξαμενών. Αλλά το συμπέρασμά μου τώρα είναι: Αλλάξτε το και σταδιακά, ώστε το A-4 να είναι ισοδύναμο με την παραγωγή δεξαμενών. Αλλά σε αυτό το έργο μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μόνο Γερμανούς. Ο Θεός να μας βοηθήσει αν ο εχθρός μάθει για αυτήν την επιχείρηση.

Στις 22 Αυγούστου ένα αντικείμενο συνετρίβη σε ένα γήπεδο γογγύλι στο νησί Bornholm στη Βαλτική, περίπου στα μισά του δρόμου μεταξύ Γερμανίας και Σουηδίας. Ταν ένα μικρό αεροσκάφος χωρίς πιλότο που έφερε τον αριθμό V83 και φωτογραφήθηκε αμέσως από τον Δανό αξιωματικό ναυτικού στο Bornholm, υποπλοίαρχο Hasager Christiansen. Έκανε επίσης ένα σκίτσο και σημείωσε ότι η κεφαλή ήταν ένα ομοίωμα κατασκευασμένο από σκυρόδεμα.

Στην αρχή, δεν ήμασταν σίγουροι τι είχε βρει. Από το σκίτσο του είχε μήκος περίπου 4 μέτρα και μπορεί να ήταν μια μάλλον μεγαλύτερη έκδοση της βόμβας ανεμόπτερου HS 293 που χρησιμοποιούσε τώρα το KG100 εναντίον των πολεμικών μας πλοίων στη Μεσόγειο. Πράγματι, αποδείχθηκε ότι η συγκεκριμένη βόμβα είχε απελευθερωθεί από ένα Heinkel III, αλλά στην πραγματικότητα ήταν ένα ερευνητικό μοντέλο (το «V» πιθανότατα σημαίνει «Versuchs» δηλαδή έρευνα) της ιπτάμενης βόμβας για την οποία επρόκειτο να ακούσουμε τόσο πολύ τους επόμενους μήνες.

Ποιος έβαλε φωτιά στο Ράιχσταγκ; (Σχόλιο απαντήσεων)

Η πρώιμη ζωή του Αδόλφου Χίτλερ (σχολιασμός απαντήσεων)

Ο Αδόλφος Χίτλερ και ο πρώτος παγκόσμιος πόλεμος (σχολιασμός απαντήσεων)

Ο Αδόλφος Χίτλερ και το Γερμανικό Εργατικό Κόμμα (σχολιασμός απαντήσεων)

Sturmabteilung (SA) (Σχόλιο απαντήσεων)

Adolf Hitler and the Beer Hall Putsch (σχολιασμός απαντήσεων)

Αδόλφος Χίτλερ ο ρήτορας (σχολιασμός απαντήσεων)

Μια αξιολόγηση του ναζιστικο-σοβιετικού συμφώνου (σχόλιο απαντήσεων)

Βρετανικές εφημερίδες και Αδόλφος Χίτλερ (σχολιασμός απαντήσεων)

Lord Rothermere, Daily Mail και Adolf Hitler (σχολιασμός απαντήσεων)

Αδόλφος Χίτλερ v John Heartfield (σχόλιο απαντήσεων)

Η νεολαία του Χίτλερ (σχολιασμός απαντήσεων)

Γερμανική Λίγκα Κορασίδων (Σχόλιο Απαντήσεων)

Νύχτα των μακρών μαχαιριών (σχολιασμός απαντήσεων)

Η πολιτική ανάπτυξη της Sophie Scholl (σχολιασμός απαντήσεων)

Αντιναζιστική ομάδα The White Rose (Σχόλιο απαντήσεων)

Kristallnacht (Σχόλιο απαντήσεων)

Heinrich Himmler and the SS (Σχόλιο Απαντήσεων)

Συνδικάτα στη ναζιστική Γερμανία (σχολιασμός απαντήσεων)

Hitler's Volkswagen (The People of Car) (Σχόλιο απαντήσεων)

Γυναίκες στη ναζιστική Γερμανία (σχολιασμός απαντήσεων)

Η δολοφονία του Ράινχαρντ Χάιντριχ (σχόλιο απαντήσεων)

Οι τελευταίες μέρες του Αδόλφου Χίτλερ (σχολιασμός απαντήσεων)


Τελευταία προειδοποίηση του Δρ Βέρνερ Φον Μπράουν

Ο Δρ Βέρνερ Φον Μπράουν (23 Μαρτίου 1912 - 16 Ιουνίου 1977) ήταν Γερμανός Αμερικανός μηχανικός αεροδιαστημικής και αρχιτέκτονας διαστήματος. Wasταν η ηγετική προσωπικότητα στην ανάπτυξη της τεχνολογίας πυραύλων στη ναζιστική Γερμανία κατά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο και, πρωτοπόρος της πυραυλικής και διαστημικής τεχνολογίας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ονομάζεται «ο πατέρας της NASA».

Ενώ ήταν είκοσι και αρχές τριάντα, ο φον Μπράουν εργάστηκε στο πρόγραμμα ανάπτυξης πυραύλων της Ναζιστικής Γερμανίας. Βοήθησε στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη του πύραυλου V-2 στο Peenemunde κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Μετά τον πόλεμο μεταφέρθηκε κρυφά στις Ηνωμένες Πολιτείες, μαζί με περίπου 1.600 άλλους Γερμανούς επιστήμονες, μηχανικούς και τεχνικούς, στο πλαίσιο της επιχείρησης Paperclip. Εργάστηκε για τον Στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών σε ένα πρόγραμμα βαλλιστικών πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς και ανέπτυξε τους πυραύλους που εκτόξευσαν τον πρώτο διαστημικό δορυφόρο των Ηνωμένων Πολιτειών Explorer 1.

Το 1960, η ομάδα του αφομοιώθηκε στη NASA, όπου υπηρέτησε ως διευθυντής του νεοσύστατου διαστημικού κέντρου πτήσεων Marshall και ως αρχιτέκτονας του υπερ-βαρέων οχημάτων εκτόξευσης Saturn V που προώθησε το διαστημόπλοιο Απόλλων στη Σελήνη. Το 1967, ο φον Μπράουν εισήχθη στην Εθνική Ακαδημία Μηχανικών και το 1975, έλαβε το Εθνικό Μετάλλιο Επιστήμης. Υποστήριξε επίσης μια ανθρώπινη αποστολή στον Άρη.

Μετά την αποχώρησή του από τη NASA, ο φον Μπράουν έγινε αντιπρόεδρος για τη μηχανική και την ανάπτυξη στην αεροδιαστημική εταιρεία Fairchild Industries στο Germantown, Maryland, την 1η Ιουλίου 1972.

Το 1973, κατά τη διάρκεια μιας τακτικής φυσικής εξέτασης, ο φον Μπράουν διαγνώστηκε με καρκίνο των νεφρών, ο οποίος δεν μπορούσε να ελεγχθεί με τις διαθέσιμες ιατρικές τεχνικές εκείνη την εποχή. Ο Φον Μπράουν συνέχισε τη δουλειά του στο μέτρο του δυνατού, η οποία περιελάμβανε την αποδοχή προσκλήσεων για ομιλία σε κολέγια και πανεπιστήμια, καθώς ήταν πρόθυμος να καλλιεργήσει το ενδιαφέρον για ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις και πυραύλους, ιδιαίτερα την επιθυμία του να ενθαρρύνει την επόμενη γενιά μηχανικών αεροδιαστημικής.

Fairταν στο Fairchild Industries όπου γνώρισε την Κάρολ Σου Ρόζιν, η οποία έγινε βοηθός και δεξί χέρι, συχνά μιλώντας για αυτόν σε συνέδρια όταν αδυνατούσε να παρευρεθεί. Την εποχή της στο Fairchild, η Rosin ήταν εκπρόσωπος του γιατρού Wernher Von Braun, με τον οποίο δημιούργησε το κινηματογραφικό και εκπαιδευτικό πρόγραμμα "Turnρθε η σειρά σου" για να διευρύνει την ποικιλία των ανθρώπων που εργάζονται σε επιστημονικούς τομείς. Alsoταν επίσης η πρώτη γυναίκα στέλεχος αεροδιαστημικής εταιρείας που εργάστηκε ως εταιρική διευθύντρια της Fairchild Industries.

Ο Φον Μπράουν πέθανε στις 16 Ιουνίου 1977 από καρκίνο του παγκρέατος στην Αλεξάνδρεια της Βιρτζίνια σε ηλικία 65 ετών.

Αλλά πριν πεθάνει, πέρασε την τελευταία του προειδοποίηση στον κόσμο στην Κάρολ και της έδωσε εντολή να την μεταφέρει στον κόσμο προς όφελος όλης της ανθρωπότητας, μετά το θάνατό του.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης της συνάντησης με τον Δρ Φον Μπράουν στο Fairchild Industries, η οποία διήρκεσε 3,5 ώρες, η Δρ Βον Μπράουν είπε στην Κάρολ: «Κάρολα, πρέπει να σταματήσεις την οπλοποίηση του διαστήματος, γιατί λένε ψέματα σε όλους». Ο Δρ Φον Μπράουν, μέσω του εκπροσώπου του μετά τον θάνατό του, Κάρολ Ρόζιν, προέβλεψε με επιτυχία τον Πόλεμο κατά της Τρομοκρατίας (ο οποίος ξεκίνησε με την κατάρριψη των Δίδυμων Πύργων του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στις 11 Σεπτεμβρίου 2001), τότε ο φόβος των χωρών του Τρίτου Κόσμου ( τώρα τα αποκαλούμε Rogue Nations όπως το Ιράν, η Νότια Κορέα κ.λπ.), στη συνέχεια ο φόβος μιας αστεροειδούς επίθεσης που προωθείται τώρα και στη συνέχεια η τελευταία κάρτα που θα ήταν μια ψεύτικη εισβολή εξωγήινων για να ενώσει τον κόσμο ενάντια στους εξωγήινους. μια νέα παγκόσμια τάξη (μία παγκόσμια κυβέρνηση και μια παγκόσμια θρησκεία). Και όλα θα ήταν ψεύτικα.


Ο Wernher Von Braun από το «Για Όλη την Ανθρωπότητα» έχει μια περίπλοκη, αμφιλεγόμενη πραγματική ιστορία

Αν και της Apple Για Όλη την Ανθρωπότητα εξερευνά μια εναλλακτική ιστορία κατά την οποία οι Ρώσοι νίκησαν τις Ηνωμένες Πολιτείες στον διαστημικό αγώνα, υπάρχουν ακόμα μια σειρά από ιστορικά πρόσωπα που εμφανίζονται στην ιστορία. Μεταξύ αυτών είναι ο Wernher von Braun, ένας μηχανικός αεροδιαστημικής που ηγήθηκε του πρώτου διαστημικού προγράμματος στη NASA κατά τη δεκαετία του '60. Παίζει ο Colm Feore, ο οποίος εμφανίστηκε πρόσφατα στο Η Ακαδημία Ομπρέλα ως προβληματικός πατριάρχης Sir Reginald Hargreeves - κατάλληλος πρόδρομος για Για Όλη την Ανθρωπότητα, λαμβάνοντας υπόψη von Braun είναι επίσης μάλλον αμφιλεγόμενη.

Σύμφωνα με το PBS, ο φον Μπράουν γεννήθηκε σε μια συντηρητική, αριστοκρατική οικογένεια στη Γερμανία το 1912. Έμεινε εμμονή με τα διαστημικά ταξίδια ως έφηβος και άρχισε να εργάζεται ως επιστήμονας πυραύλων για τον γερμανικό στρατό τη δεκαετία του 1930, ακριβώς την εποχή που ήταν ο Χίτλερ ανεβαίνοντας στην εξουσία. Έγινε τελικά μέλος του Ναζιστικού Κόμματος και αξιωματικός των SS, αν και, σύμφωνα με τη NASA, συνελήφθη από τη Γκεστάπο το 1944 για απρόσεκτα σχόλια που έκανε για τον πόλεμο. Ο πύραυλος που ανέπτυξε εκείνη την εποχή-γνωστός ως V-2-βασίστηκε επίσης σε μεγάλο βαθμό στην εργασία σκλάβων από ένα κοντινό στρατόπεδο συγκέντρωσης.

Όταν τελείωσε ο Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος, ο φον Μπράουν και άλλα μέλη της ομάδας του παραδόθηκαν στις ΗΠΑ. Μεταφέρθηκαν στο Τέξας στο πλαίσιο μιας επιχείρησης της CIA που ονομάζεται Project Paperclip, όπου συνέχισαν να αναπτύσσουν πυραύλους για την αμερικανική κυβέρνηση.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το έργο του φον Μπράουν πέρασε από πυραύλους και όπλα σε διαστημικές πτήσεις. Το 1955, εμφανίστηκε σε μια σειρά ειδικών τηλεοπτικών εκπομπών της Walt Disney εξηγώντας πώς θα ταξιδέψουμε μια μέρα στο διάστημα και θα προσγειωθούμε στο φεγγάρι - κάτι που η ομάδα του ήταν αναπόσπαστο μέρος στην επίτευξη. Βοήθησε στην εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου των ΗΠΑ, Explorer 1, το 1958. Και το 1960, ο φον Μπράουν έγινε διευθυντής του διαστημικού κέντρου πτήσεων Marshall της NASA, καθώς και ο αρχιτέκτονας του οχήματος εκτόξευσης Saturn V που αργότερα μετέφερε τους πρώτους άνδρες το φεγγάρι.

Αλλά το ναζιστικό υπόβαθρο του Μπράουν, για ευνόητους λόγους, αποτέλεσε σημείο διαμάχης στον τρόπο με τον οποίο θυμούνται το έργο του. Ο σατιρικός Tom Leher έγραψε ένα τραγούδι για τη λεγόμενη & quotapolitical & von Braun τη δεκαετία του '60, αστειευόμενος ότι, & quot; Μόλις ανέβουν οι πύραυλοι, ποιος νοιάζεται πού θα κατέβουν; Αυτό δεν είναι δικό μου τμήμα », λέει ο Wernher von Braun. & Quot

Το 1976, ο φον Μπράουν θεωρήθηκε Προεδρικό Μετάλλιο Ελευθερίας από τη διοίκηση της Ford. Η ιδέα καταρρίφθηκε από έναν βοηθό του Λευκού Οίκου ονόματι David Gergen, ο οποίος, ανά The Boston Globe, απλά έγραψε: & quotSorry, αλλά δεν μπορώ να υποστηρίξω την ιδέα να δοθεί [το] μετάλλιο ελευθερίας σε έναν πρώην Ναζί του οποίου το V-2 πυροβολήθηκε σε περισσότερες από 3.000 βρετανικές και βελγικές πόλεις. & quot; Ωστόσο, ο von Braun αντιμετώπισε μερικές πραγματικές συνέπειες στην καριέρα του.

Ο λαϊκός πολιτισμός ποικίλλει στην απεικόνιση του φον Μπράουν ως ήρωα ή κακού, ηθικά διεφθαρμένου ή απολίτικου μεγαλοφυή. Λέγεται ότι είναι ένα από τα ιστορικά πρόσωπα που ενέπνευσαν τον χαρακτήρα του τίτλου, ναζί επιστήμονα, στη σάτιρα του Stanυχρού Πολέμου του Stanley Kubrik Δρ Strangelove. Αντίθετα, ο χαρακτήρας του Jake Gyllenhaal ειδωλοποιεί τον von Braun για τα επιστημονικά του επιτεύγματα στην ταινία του 1999 Οκτώβριος Ουρανός, που βασίζεται στην παιδική ηλικία του μελλοντικού μηχανικού της NASA Homer Hickam Jr.

Από ποια πλευρά της ιστορίας πέφτει ο φον Μπράουν εξαρτάται τελικά από την ερμηνεία, αλλά κρατήστε τα όλα αυτά κατά νου καθώς παρακολουθείτε Για όλη την ανθρωπότητα, ειδικά καθώς δίνει μια εναλλακτική έκδοση των γεγονότων. Involvementσως η συμμετοχή του στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο να έρθει με πιο σημαντικές συνέπειες στην παράσταση.


Reallyταν πραγματικά ο Wernher von Braun ναζί;

Αυτή η ιστορία είναι μέρος της Ρωτήστε την Αλαμπάμα, μια εβδομαδιαία αλληλεπίδραση με τους αναγνώστες μας, όπου κάνετε τις ερωτήσεις, ψηφίζετε για να αποφασίσετε σε ποιες ερωτήσεις απαντάμε και στη συνέχεια ερευνούμε. Ο Jacob Tyler Hamlin, από το Huntsville ρωτά: & quotReallyταν όντως Ναζί ο Βέρνερ φον Μπράουν;& quot

Ανάλογα με το πού προέρχεστε στην πολιτεία της Αλαμπάμα, πιθανότατα είτε δεν έχετε ακούσει ποτέ για τον Βέρνερ φον Μπράουν, είτε νομίζετε ότι είναι ένας σύγχρονος Κολόμβος, υπεύθυνος για την καθοδήγηση των Ηνωμένων Πολιτειών στο διάστημα και τελικά στο φεγγάρι. Ειλικρινά, νόμιζα ότι ήταν ο τύπος που έφτιαξε τα ξυραφάκια ξυρίσματος.

Δεν ήταν μέχρι να εμφανιστεί ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ στο Πολιτικό Κέντρο Wernher von Braun στο Χάντσβιλ για να συγκεντρωθεί εκ μέρους του γερουσιαστή Λούθερ Στράιντζ στις 22 Σεπτεμβρίου που ξεκίνησα να διοχετεύω τον εσωτερικό μου Σάινφελντ ρωτώντας: & quot ? & quot

Αποδεικνύεται ότι είναι πιο ενδιαφέρον από αυτό.

Πριν φτάσουμε στην απάντηση, εδώ είναι μια εξαιρετικά σύντομη ιστορία του von Braun, σύμφωνα με μια έκθεση του 2002 από τον Δρ Michael J. Neufeld, ανώτερο επιμελητή, το Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος Smithsonian και συγγραφέα της βιογραφίας vστο Braun: Dreamer of Space, Engineer of War, και άλλους λογαριασμούς που παρέχονται από αναφορές ειδήσεων και μελετητές.

Ο Φον Μπράουν γεννήθηκε στη Γερμανία το 1912 σε μια καλά συνδεδεμένη οικογένεια ευγενών στην τότε γερμανική αυτοκρατορία. Παρακολούθησε διάφορα σχολεία στο Βερολίνο προτού αποφοιτήσει με διδακτορικό στη φυσική το 1934, ένα χρόνο αφότου το ναζιστικό κόμμα και ο Αδόλφος Χίτλερ ανέλαβαν τον έλεγχο της Γερμανίας. Μέχρι το 1937 ήταν ο τεχνικός διευθυντής ενός μυστικού προγράμματος πυραύλων του Στρατού, προεδρεύοντας εκατοντάδων εργαζομένων. Sameταν την ίδια χρονιά που εντάχθηκε στο ναζιστικό κόμμα. Μέχρι το 1942, τρία χρόνια μετά τον πόλεμο, ηγήθηκε του πρώτου προγράμματος βαλλιστικών πυραύλων στον κόσμο, γνωστό ως A-4 ή V-2. Stillταν ακόμα μόλις 30 ετών. Είναι καλά τεκμηριωμένο ότι ο von Braun δεν επιθυμούσε η τεχνολογία πυραύλων του να χρησιμοποιηθεί για την παροχή πυρομαχικών για να προκαλέσει βλάβη σε άλλους ανθρώπους, σημείωσε η βιογραφία του Neufeld.

Υποψιάζοντας ότι ο φον Μπράουν ήταν κομμουνιστής συμπαθής και ότι σχεδίαζε να διαφύγει στην Αγγλία με τα σχέδια για το V-2, ο Χάινραϊχ Χίμλερ, επικεφαλής της γερμανικής αστυνομίας και ένας από τους πιο αξιόπιστους αξιωματούχους του Χίτλερ, τον συνέλαβαν, σύμφωνα με στον ίδιο λογαριασμό του von Braun. Πέρασε δύο εβδομάδες στη φυλακή προτού αποφυλακιστεί για να συνεχίσει τη δουλειά του στο V-2. Το 1944, εκατοντάδες ρουκέτες του εκτοξεύθηκαν στο Λονδίνο της Αγγλίας. Ο Φον Μπράουν δήλωσε αργότερα ότι ο πύραυλος & quotthe λειτούργησε τέλεια, εκτός από την προσγείωση σε λάθος πλανήτη. & Quot; Η φιλοδοξία του ήταν να προσγειωθεί στο φεγγάρι.

Στις αρχές Μαΐου 1945, αντιλαμβανόμενη την ήττα στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο φον Μπράουν και η ομάδα του παραδόθηκαν στον αμερικανικό στρατό. Μέσα σε πέντε μήνες, ο φον Μπράουν έφτασε στις ΗΠΑ Μέχρι το 1950, ο φον Μπράουν μεταφέρθηκε στο Χάντσβιλ όπου θα συνέχιζε την ανάπτυξη πυραύλων για στρατιωτική εφαρμογή. Μέσα στη δεκαετία μετακόμισε στη νεοσυσταθείσα NASA και βοηθούσε την ανύψωση δορυφόρων στο διάστημα και σχεδίαζε τις ιστορικές προσγειώσεις στο φεγγάρι. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1960 οι άνθρωποι άρχισαν να αμφισβητούν τον ρόλο του στο Τρίτο Ράιχ.

Σήμερα, τον θυμούνται με δύο τρόπους. Για τους υποστηρικτές του, κυρίως στο Χάντσβιλ, θεωρείται ως ήρωας που ώθησε τον αμερικανικό στρατό στον 20ό αιώνα, ήταν ιδρυτικό μέλος του στρατιωτικού βιομηχανικού συγκροτήματος και βοήθησε τη NASA να ανταγωνιστεί τους Σοβιετικούς στον διαστημικό αγώνα. Για άλλους, θεωρείται ως ένας καιροσκόπος με εμμονή στο διάστημα, ο οποίος ήταν πρόθυμος να συνεργαστεί με οποιονδήποτε θα του έδινε τα χρήματα για να συνεχίσει τη δουλειά του, ανεξάρτητα από το αν στοίχισε τη ζωή σε όσους εμπόδιζαν τις στρατιωτικοποιημένες ρουκέτες του. Από πολλές απόψεις, η συμμετοχή στο ναζιστικό κόμμα για να πραγματοποιήσει τις επιστημονικές του φιλοδοξίες ήταν μια συμφωνία του Φάουστ, που πήρε το όνομά του από τον γερμανικό λαϊκό θρύλο Φάουστ, ο οποίος λέγεται ότι αντάλλαξε την ψυχή του με τον Διάβολο για απεριόριστη γνώση.

Ο Wernher von Braun ' ήταν ένας διάσημος πρωτοπόρος πυραύλων στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα.

Σε μια επακόλουθη συνέντευξη, ο ερωτών μας Hamlin είπε ότι οι άνθρωποι στο Huntsville γενικά συμπεριφέρονται σαν να ξεκίνησε η ζωή του von Braun μετά τον πόλεμο, αγνοώντας φαινομενικά το αμφιλεγόμενο παρελθόν του.

& quot; Νομίζω ότι είναι ντροπή ότι ένας άνθρωπος που δημιούργησε ισχυρές βόμβες για τους Ναζί που χρησιμοποιήθηκαν για να σκοτώσουν αθώους αμάχους, ειδωλοποιείται στη μικρή μας πόλη στην Αλαμπάμα, & quot; είπε ο Χάμλιν. & σίγουρα ήταν ένας λαμπρός άνθρωπος που άλλαξε εντελώς την τροχιά της αμερικανικής διαστημικής βιομηχανίας. Αλλά, όταν εμείς ως κοινωνία επιλέγουμε να επικεντρωθούμε μόνο στα καλά πράγματα που πέτυχε, κάνουμε κακή εξυπηρέτηση στους σκλαβωμένους Εβραίους που έφτιαξαν τους πύραυλους που σχεδίασε, και στους αθώους άνδρες γυναίκες και παιδιά της Αγγλίας που ένιωσαν την οργή αυτών των όπλων. & Quot


Βέρνερ φον Μπράουν

Ο Βέρνερ φον Μπράουν ήταν πρωτοπόρος επιστήμονας πυραύλων και μηχανικός. Οι πρώτες προσπάθειές του ήταν για λογαριασμό της ναζιστικής Γερμανίας. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ήρθε στην Αμερική, όπου οι προσπάθειές του οδήγησαν στην ανάπτυξη του Εξερευνητής δορυφόροι, Ζεύς, Δίας-Γ, Pershing, Κόκκινη πέτρα και Πύραυλοι Κρόνου, και Skylab, ο πρώτος παγκόσμιος διαστημικός σταθμός. Ο Φον Μπράουν γεννήθηκε στις 23 Μαρτίου 1912, ο δεύτερος από τους τρεις γιους του βαρόνου Μάγκνους φον Μπράουν. Ακόμα και σε νεαρή ηλικία, ο φον Μπράουν ήταν οραματιστής. Σε ηλικία 10 ετών, αποφάσισε ότι ο στόχος του στη ζωή ήταν να «βοηθήσει να γυρίσει ο τροχός του χρόνου». Ως φοιτητής, ενδιαφερόταν περισσότερο για τέτοιες εξωσχολικές δραστηριότητες, όπως η κατασκευή αυτοκινήτου, και ξεφύγει από τα μαθηματικά και τη φυσική. Παρ 'όλα αυτά, εγγράφηκε στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο του Βερολίνου το 1930 και πήρε το πτυχίο του το 1932. Εκεί πήρε το διδακτορικό του στη φυσική από το Πανεπιστήμιο του Βερολίνου δύο χρόνια αργότερα. Μέχρι το 1932, το ενδιαφέρον του von Braun για πυραύλους είχε προσελκύσει την προσοχή των Γερμανών στρατιωτικών αξιωματούχων, οι οποίοι του πρόσφεραν 400 $ για την κατασκευή ενός. Το τεστ του απέτυχε, αλλά αναγνώρισαν το ταλέντο του και τον προσέλαβαν ούτως ή άλλως. Μέχρι το 1934, έφτιαχνε πυραύλους μαζί με τον καπετάνιο πυροβολικού Walter Dornberger και μια ομάδα 80 μηχανικών. Οι εγκαταστάσεις τους νότια του Βερολίνου δεν ήταν επαρκείς, έτσι οι Γερμανοί αποφάσισαν να χτίσουν μια μεγαλύτερη στο Peenemunde στις ακτές της Βαλτικής. Εδώ ο von Braun και η ομάδα του σχεδίασαν και κατασκεύασαν τον πύραυλο A-4, που αργότερα μετονομάστηκε σε V-2, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε πάνω από το Λονδίνο. Η πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση πραγματοποιήθηκε το 1942 και αναπτύχθηκε σε στρατιωτική βάση στις 7 Σεπτεμβρίου 1944. Κατά την έκρηξή του στο Λονδίνο, ο φον Μπράουν παρατήρησε στους συναδέλφους του: «Ο πύραυλος λειτούργησε τέλεια εκτός από την προσγείωση σε λάθος πλανήτη. " Το πρόγραμμα V-2 δεν ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικό, προκαλώντας μόνο 2.754 θανάτους στην Αγγλία σε σύγκριση με περισσότερους από 50.000 νεκρούς σε βομβαρδισμούς. Ο Φον Μπράουν φυλακίστηκε αργότερα από τα SS και τη Γκεστάπο για έγκλημα κατά του κράτους. Το αδίκημα του ήταν να διασκεδάσει τα «επιπόλαια όνειρα» των ρουκετών που περιστρέφονται γύρω από τη Γη και πιθανώς το φεγγάρι, αντί να φτιάχνουν μεγαλύτερους πύραυλους για την πολεμική μηχανή του Χίτλερ. Ο Φον Μπράουν επέστρεψε στο Peenemunde μετά την απελευθέρωσή του, την οποία ενορχήστρωσε ο Ντόρνμπεργκερ, ο οποίος έπεισε τα SS και τη Γκεστάπο ότι ο Χίτλερ θα τους πυροβολούσε όλους αν ο Φον Μπράουν δεν ολοκλήρωνε τον πύραυλο V-2. Καθώς ο πόλεμος έφτανε στο τέλος του, ο φον Μπράουν ρώτησε το προσωπικό του στο οποίο ήθελαν να παραδοθούν. Φοβόντουσαν τους Ρώσους και προτιμούσαν τους Αμερικανούς. Χρησιμοποιώντας πλαστά έγγραφα και ένα κλεμμένο τρένο, ο φον Μπράουν οδήγησε μια ομάδα περίπου 500 ατόμων σε όλη τη Γερμανία μέχρι που εντόπισαν έναν Αμερικανό στρατιώτη και του παραδόθηκαν. Πολλά μέλη της ομάδας παραγωγής von Braun συνελήφθησαν από τους Ρώσους. Οι Αμερικανοί συνειδητοποίησαν τη σημασία τους και πήγαν αμέσως στην Πεννεμούντ και τη Νόρντχαουζεν για να πάρουν στην κατοχή τους τόσους πολλούς V-2 και V-2 μέρη όσο το δυνατόν περισσότερο, για συνολικά 300 φορτία τρένων. Στη συνέχεια κατέστρεψαν τα υπόλοιπα με εκρηκτικά. Στις 20 Ιουνίου 1945, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Cordell Hull ενέκρινε τη μεταφορά Γερμανών ειδικών πυραύλων του von Braun στην Αμερική. Αφού βοήθησαν να κοσκινίσουν τα έγγραφα της Pennemunde, μεταφέρθηκαν μαζί στο Fort Bliss του Τέξας, βόρεια του Ελ Πάσο. Στην αρχή, δεν τους επιτράπηκε να φύγουν από τη βάση χωρίς στρατιωτική συνοδεία. Στο Fort Bliss, βοήθησαν στην επαναφορά των V-2 σε κατάσταση λειτουργίας και έδωσαν συμβουλές για το μέλλον των στρατιωτικών και ερευνητικών χρήσεων για πυραύλους. Το 1950, ο φον Μπράουν και η ομάδα του μετακόμισαν στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα, όπου ο φον Μπράουν παρέμεινε για τα επόμενα 20 χρόνια. Στην εγκατάσταση Redstone Arsenal, ανέπτυξαν το Redstone Rocket και αργότερα το Jupiter-C Rocket. Jταν ένας Jupiter-C που εκτόξευσε τον Explorer 1, τον πρώτο δορυφόρο σε τροχιά στην Αμερική, στις 31 Ιανουαρίου 1958. Ο Von Braun βρήκε επίσης χρόνο να συνεργαστεί με τον Walt Disney ως τεχνικός διευθυντής τριών τηλεοπτικών ταινιών της Disney για την εξερεύνηση του διαστήματος. Ο Φον Μπράουν αισθάνθηκε ότι η εμπλοκή του με τη Disney θα βοηθούσε στην προώθηση του ενδιαφέροντος για εξερεύνηση του διαστήματος για ειρηνικά μέσα. Η NASA ιδρύθηκε στις 29 Ιουλίου 1958. Δύο χρόνια αργότερα, άνοιξε το Κέντρο Διαστημικών Πτήσεων Marshall στο Huntsville. Ο Φον Μπράουν έγινε ο πρώτος διευθυντής του κέντρου τον Ιούλιο του 1960 και διατήρησε αυτή τη θέση μέχρι τον Φεβρουάριο του 1970. Ο πρώτος πύραυλος Κρόνος, της Αμερικής, ικανός να εκτοξεύσει αστροναύτες στο φεγγάρι, αναπτύχθηκε σύντομα στο Μάρσαλ. Αφού ο Κρόνος παρέδωσε τον πρώτο άνθρωπο στο φεγγάρι, ο φον Μπράουν έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη του Κρόνου 1Β, ο οποίος άρπαξε Skylab, ο πρώτος παγκόσμιος διαστημικός σταθμός, σε τροχιά. Η τελευταία χρήση του Κρόνου ήταν η σύνδεση με τον Ρώσο Σογιούζ σκάφος κατά την ιστορική αποστολή Απόλλων-Σογιούζ του 1975. Οι διαφορές στη στρατηγική σκέψη έπεισαν τον φον Μπράουν να αποσυρθεί από τη NASA το 1972. Εντάχθηκε στην Fairchild Industries ως αντιπρόεδρος στο κατάλληλα στο Germantown του Maryland, όπου δραστηριοποιήθηκε στην ίδρυση του Εθνικού Ινστιτούτου Διαστήματος. Διαγνωσμένος με καρκίνο, ο φον Μπράουν παραιτήθηκε από το Fairchild στις 31 Δεκεμβρίου 1976. Πέθανε στις 16 Ιουνίου 1977, στην Αλεξάνδρεια της Βιρτζίνια]. Επιβίωσε από τη γυναίκα του, τα τρία παιδιά και τα δύο αδέλφια του.


Νέα έρευνα πυραύλων στις Ηνωμένες Πολιτείες

Λίγους μήνες αργότερα, ο von Braun και περίπου 100 από την ομάδα πυραύλων του μεταφέρθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου συνέχισαν την έρευνά τους χρησιμοποιώντας ληφθέντες ρουκέτες V-2.

Δυστυχώς, ο φον Μπράουν βρέθηκε ξανά να εργάζεται για μια κυβέρνηση που ενδιαφέρεται περισσότερο για την έρευνα όπλων παρά για την εξερεύνηση του διαστήματος. Ωστόσο, η εμφανής έλλειψη ενδιαφέροντος της αμερικανικής κυβέρνησης για την εξερεύνηση του διαστήματος (παρά την προώθηση της ιδέας από τον von Braun) αντιστράφηκε δραματικά τον Οκτώβριο του 1957 όταν η Σοβιετική Ένωση εκτόξευσε το διαστημόπλοιο Sputnik I.

Ξαφνικά, ο φον Μπράουν έλαβε το πράσινο φως για να χρησιμοποιήσει έναν πύραυλο Δία που αναπτύχθηκε για το πρόγραμμα όπλων για την εκτόξευση ενός δορυφόρου που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια ενός προηγούμενου έργου που είχε διακοπεί. Ο δορυφόρος ‘Explorer I ’ εκτοξεύθηκε από τον φον Μπράουν στις 31 Ιανουαρίου 1958, μόλις τέσσερις μήνες μετά το Sputnik I. Ο διαστημικός αγώνας είχε ξεκινήσει.

Όταν δημιουργήθηκε η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) τον Οκτώβριο του 1958, ο φον Μπράουν έγινε διευθυντής του κέντρου διαστημικών πτήσεων. Ολόκληρη η ομάδα επιστημόνων και τεχνολόγων του μεταφέρθηκε από το στρατό στη NASA.


Αμερικανική εμπειρία

Αρκετούς μήνες μετά τη μετακόμισή του στο Peenemünde το 1937, ο φον Μπράουν είπε να ενταχθεί στο Εθνικοσοσιαλιστικό Κόμμα. Σε αυτή τη φωτογραφία του Αυγούστου 1938, φοράει το σήμα της σβάστικας. Από τα αρχεία στο U. S. Space & amp Rocket Center, Huntsville, AL.]

Έξι εβδομάδες πριν από την ιστορική αποστολή Apollo 8 του Δεκεμβρίου 1968 στην τροχιά της Σελήνης, ο διευθυντής του διαστημικού κέντρου πτήσεων Marshall της NASA στο Huntsville, Alabama, Wernher von Braun, έλαβε μια δυσάρεστη έκπληξη. Δικαστήριο της Δυτικής Γερμανίας του ζήτησε να καταθέσει στη δίκη τριών πρώην ανδρών των SS από το στρατόπεδο συγκέντρωσης Μιτελμπάου-Ντόρα, οι οποίοι είχαν προμηθεύσει σκλάβους για την παραγωγή του βαλλιστικού πυραύλου V-2. Ο Φον Μπράουν ήταν ο τεχνικός διευθυντής αυτού του έργου και επισκέφτηκε το εργοστάσιο της Mittelwerk δέκα φορές. Τώρα ο επικεφαλής του κέντρου που διαχειρίστηκε τον γιγαντιαίο πύραυλο Saturn V Moon, φοβόταν ότι η δημοσιότητα θα έβλαπτε τη φήμη του και της NASA. Προσπάθησε να παρακαλέσει, αλλά τελικά μίλησε με τον δικαστή και το δικαστήριο στο προξενείο της Δυτικής Γερμανίας στη Νέα Ορλεάνη στις 7 Φεβρουαρίου 1969. Ένα απόσπασμα από τη συνέντευξη Τύπου του στη συνέχεια εμφανίζεται κοντά στην αρχή του Κυνηγώντας τη Σελήνη, μέρος 3. Αρνήθηκε οποιαδήποτε προσωπική ευθύνη και έβαλε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ του κέντρου ανάπτυξης πυραύλων Peenemünde και του συγκροτήματος Mittelwerk.

Όπως σημειώνει ο μακροχρόνιος τύπος του, ο Εντ Μπάκμπι Κυνηγώντας τη Σελήνη, ο φον Μπράουν είχε λάβει λίγες τέτοιες έρευνες. Αυτός και ο εργοδότης του από το 1945 έως το 1960, ο αμερικανικός στρατός, είχαν ουσιαστικά εξουδετερώσει τις περισσότερες από τις δυσάρεστες ερωτήσεις που αφορούσαν την πρώην υπηρεσία του στον Αδόλφο Χίτλερ. Σε αυτοβιογραφικά άρθρα και συνεντεύξεις στον Τύπο, έμεινε στη γραμμή ότι ήταν ένας απολίτικος επιστήμονας που ήθελε μόνο να πάει στο διάστημα. Κατασκεύασε πυραύλους που χρησιμοποιήθηκαν εναντίον των συμμαχικών πόλεων επειδή ήταν εθνικό του καθήκον σε καιρό πολέμου. Παραδέχτηκε ότι ήταν μέλος του Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος αλλά το χαρακτήρισε ονομαστικό και απαραίτητο για την προστασία της καριέρας του σε μια ολοκληρωτική κοινωνία. Αν ανέφερε την εργασία στο στρατόπεδο συγκέντρωσης, ήταν μόνο λοξά, ενώ αποδίδει όλη την ευθύνη στα SS. Στην πραγματικότητα, πολύ λίγες πληροφορίες για την ιστορία του στρατοπέδου ήταν διαθέσιμες στο κοινό, εν μέρει επειδή ο Στρατός ταξινόμησε μεγάλο μέρος του. Ο στρατός έκανε το ίδιο με τον βαθμό αξιωματικού των φον Μπράουν και τα ναζιστικά αρχεία των περισσότερων από εκατό συνεργατών που είχαν έρθει στις ΗΠΑ μαζί του. Το μόνο πράγμα για το οποίο ήταν διατεθειμένος να μιλήσει ήταν η σύλληψή του στη Γκεστάπο τον Μάρτιο του 1944. Υποτίθεται ότι έκανε μεθυσμένες παρατηρήσεις σε ένα πάρτι σχετικά με την πιθανή ήττα της Γερμανίας και την προτίμησή του να κατασκευάσει ένα «διαστημόπλοιο». Τον έκανε να μοιάζει με θύμα των Ναζί, παρά ως θύτης.

Ο Φον Μπράουν πέθανε πρόωρα από καρκίνο σε ηλικία 65 ετών το 1977 και έτσι έχασε την καταιγίδα που ξέσπασε επτά χρόνια αργότερα. Ένας από τους στενότερους συνεργάτες του, ο Άρθουρ Ρούντολφ, επέστρεψε οικειοθελώς στη Γερμανία το 1984 αντί να αμφισβητήσει μια ακρόαση μετουσιώσεως σχετικά με το ρόλο του ως διευθυντή παραγωγής στο υπόγειο εργοστάσιο. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης δημοσίευσε αρχεία που σχετίζονται με τους Ρούντολφ, φον Μπράουν και το στρατόπεδο Μιτελμπάου-Ντόρα. Η συμμετοχή των SS του Φον Μπράουν έγινε ευρέως γνωστή τότε, αν και η Κομμουνιστική Ανατολική Γερμανία είχε προσπαθήσει στη δεκαετία του 1960, με μικρή επιτυχία στη Δύση, να τη δημοσιοποιήσει. Χάρη στο έργο των ερευνητών δημοσιογράφων τη δεκαετία του 1980 και των μελετητών στη δεκαετία του 1990, όλα για το ναζιστικό ρεκόρ του, και αυτά των συνεργατών του, βγήκαν στη δημοσιότητα. Αργά, πολλοί έλαβαν γνώση του θανάτου χιλιάδων κρατουμένων στο πρόγραμμα V-2 και της πιθανής συνέπειας του φον Μπράουν, και μερικών βασικών συνεργατών, σε αυτά τα εγκλήματα.

Τι γνωρίζουμε για το ναζιστικό του ρεκόρ; Γεννημένος το 1912, ο φον Μπράουν μεγάλωσε σε μια πολύ συντηρητική, εθνικιστική αριστοκρατική οικογένεια, αλλά είχε εμμονή με τα διαστημικά ταξίδια στην εφηβεία του. Οδηγημένος από ένα όνειρο να οδηγήσει κάποια μέρα μια αποστολή στη Σελήνη, πήρε την ασυνήθιστη πορεία για έναν Πρωσό βαρόνο (όπως ήταν στην πραγματικότητα) για να ακολουθήσει καριέρα μηχανικού. Στα τέλη του 1932, ο Γερμανικός Στρατός προσφέρθηκε να χρηματοδοτήσει τη διδακτορική του διατριβή, εάν εργαζόταν κρυφά σε πυραύλους υγρού καυσίμου. Λίγο αργότερα, ο Χίτλερ έγινε Καγκελάριος. Ο Φον Μπράουν ήταν δεξιός εθνικιστής με ανατροφή, αλλά φαίνεται ότι δεν ενδιαφερόταν πολύ για τη ναζιστική ιδεολογία ή τον αντισημιτισμό. Καθώς τα χρήματα άρχισαν να ρέουν στον επανεξοπλισμό και τελικά στο πρόγραμμα πυραύλων, έγινε πιο ενθουσιασμένος με το καθεστώς. Το 1933-34, ήταν μέλος μιας ομάδας ιππασίας των SS στο Βερολίνο, αλλά οι εθνικοσοσιαλιστικές οργανώσεις πίεζαν τότε μη μαθητές να συμμετάσχουν σε παραστρατιωτικές δραστηριότητες. Το 1937, τώρα ο τεχνικός διευθυντής, σε ηλικία 25 ετών, του νέου πυραυλικού κέντρου Στρατού στο Peenemünde της Βαλτικής, έλαβε μια επιστολή ζητώντας του να ενταχθεί στο Κόμμα. Δεδομένου ότι απαιτούσε λίγη δέσμευση και μπορεί να βλάψει την καριέρα του να πει όχι, συνέχισε.

Την άνοιξη του 1940, ένας άνδρας SS τον πλησίασε με πρόσκληση του Reichsführer-SS Heinrich Himmler να επανενταχθεί στα SS ως αξιωματικός. Ρώτησε τον στρατιωτικό ανώτερό του, Βάλτερ Ντόρνμπεργκερ, ο οποίος τον συμβούλεψε ότι ήταν πολιτικά άβολο για το πυραυλικό πρόγραμμα αν το απορρίψει. Λόγω έλλειψης πεποιθήσεων που θα τον έκαναν να πει όχι, ο φον Μπράουν συνέχισε για άλλη μια φορά, αν και πιθανότατα θα μπορούσε να έχει δικαιολογήσει για να ξεφύγει από αυτό. Μέχρι το 1943 είχε ανέβει στον βαθμό του Sturmbannführer (ταγματάρχης), χάρη στην εκτίμηση του Χίμλερ για την πυραυλική του δουλειά.

Ένας βαλλιστικός πύραυλος Α-4 (V-2) προετοιμάζεται για εκτόξευση το 1942/43. Wasταν το τεχνολογικό επίτευγμα που έκανε την καριέρα του φον Μπράουν, αλλά τον οδήγησε σε βαθύτερη συνενοχή με τα εγκλήματα των Ναζί. Smithsonian National Air and Space Museum (NASM 77-14261)

Τον Οκτώβριο του 1942, το V-2 πραγματοποίησε την πρώτη του επιτυχημένη πτήση. Ο Χίτλερ, με κίνητρο την επιδείνωση του πολέμου, σύντομα ενέκρινε την παραγωγή παρά την τεχνολογική ανωριμότητα του πυραύλου. Το πρόβλημα ήταν πού να βρούμε το εργατικό δυναμικό όταν οι ακόρεστες απαιτήσεις του Ανατολικού Μετώπου έκαναν το γερμανικό εργατικό δυναμικό σπάνιο. Όπως και αλλού στην πολεμική οικονομία, η απάντηση ήταν η βάναυση εκμετάλλευση ξένων εργαζομένων και κρατουμένων στα στρατόπεδα συγκέντρωσης. Χάρη στη σύσταση του Άρθουρ Ρούντολφ, δημιουργήθηκε ένα στρατόπεδο SS στο Peenemünde. Παράλληλα, οι κρατούμενοι οδηγήθηκαν σε δύο άλλους πιθανούς εργοστασιακούς χώρους V-2. Αλλά μετά από μια μαζική βρετανική αεροπορική επιδρομή στο Peenemünde τον Αύγουστο του 1943, ο Χίτλερ και ο Χίμλερ αποφάσισαν να συγκεντρώσουν την παραγωγή σε ένα υπόγειο εργοστάσιο, οδηγώντας στην ίδρυση του Mittelwerk και του στρατοπέδου της Ντόρας. Ο Φον Μπράουν ήταν εκτός της αλυσίδας λήψης αποφάσεων σχετικά με τους εργάτες του στρατοπέδου, αλλά η νέα κατάσταση τον έφερε σε άμεση επαφή μαζί τους και με αποφάσεις για το πώς θα τους αναπτύξει. Παραδέχτηκε στο δικαστήριο της Δυτικής Γερμανίας το 1969 ότι είχε δει φοβερές συνθήκες υπόγεια, αν και δεν παραδέχτηκε ποτέ ότι είδε νεκρά σώματα ή έλαβε αναφορές δολιοφθοράς που οδήγησαν σε απαγχονισμό κρατουμένων. Το καλοκαίρι του 1944, προσπάθησε να βοηθήσει έναν Γάλλο φυλακισμένο φυσικό, τον Charles Sadron, αλλά μίλησε επίσης με τον διοικητή του στρατοπέδου συγκέντρωσης Buchenwald για τη μεταφορά εξειδικευμένων κρατουμένων στο Mittelbau-Dora για ένα εργαστήριο που ελπίζει ότι θα οδηγούσε ο Sadron (ο Sadron αρνήθηκε). Μερικοί άνδρες προφανώς μεταφέρθηκαν, κάτι που θα μπορούσε να τον εμπλέξει περαιτέρω σε εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας.

Στο μεταξύ, η Γκεστάπο είχε πραγματικά συλλάβει τον φον Μπράουν. Απελευθερώθηκε με την παρέμβαση του Στρατηγού Ντόρνμπεργκερ και του Υπουργού Εξοπλισμών Άλμπερτ Σπέερ, ο οποίος κατέθεσε ότι ήταν απαραίτητο για το πρόγραμμα V-2. Η επικίνδυνη, δεκαήμερη σύλληψη φαίνεται ότι αποκρυστάλλωσε την αποξένωση του φον Μπράουν από το ναζιστικό καθεστώς και από τον Χίτλερ, τον οποίο είχε συναντήσει τέσσερις ή πέντε φορές. Κατά τη γνώμη μου, ο φον Μπράουν είχε υπνωτιστεί σε μια συμφωνία του Φάουστ με τους Ναζί, οι οποίοι του υποσχέθηκαν όλα τα χρήματα και τη δύναμη που ήθελε να κατασκευάσει πυραύλους, αρκεί να το κάνουν με τον τρόπο τους, για τους σκοπούς τους. Συνειδητοποίησε καθυστερημένα ότι ήταν παγιδευμένος, αλλά ήταν ακόμα εμποτισμένος με ναζιστικές ιδέες και ήταν πιστός στον Στρατό και στους ανωτέρους του. Αργά στον πόλεμο τον έβλεπαν πιο συχνά με στολή SS, κάτι που του παρείχε κάποια προστασία από τους αληθινούς πιστούς των Ναζί καθώς η Γερμανία κατευθυνόταν προς την καταστροφική ήττα. Wasταν τυχερός που διασώθηκε από αυτήν την κατάσταση παραδίδοντας στον αμερικανικό στρατό στις Άλπεις στις 2 Μαΐου 1945, μαζί με άλλους.

Von Braun with his American superiors, Maj. James Hammill (left) and Col. Holger Toftoy, at Fort Bliss, outside El Paso, Texas, probably in 1945/46. Smithsonian National Air and Space Museum (NASM A-4075).]

Thanks to American military interest in V-2 technology, he arrived in the U.S. in September and was quickly sent to Fort Bliss outside El Paso, Texas, to prepare for the arrival of his team. Their journey was part of a larger program to import German engineers, scientists and technicians that is best known as Project Paperclip. Due to a growing Cold War, that soon became a program of permanent immigration, which required that the dubious Nazi records of some, like von Braun, be covered up. In 1950, the Army moved his group to Huntsville as part of the consolidation and buildup of its missile work. That was where his parallel career as a space advocate took off.

Von Braun was indeed driven by a dream of spaceflight, but he was also a German nationalist who almost effortlessly became an American patriot. In both cases he had no problem building missiles for his country. He was doubtlessly an opportunist, although not one, as Tom Lehrer’s song parody would have it, completely without principles. He was, in my view, the most important rocket engineer and space promoter of the twentieth century, but his legacy will forever be tarnished by his service to a murderous regime.

Michael J. Neufeld

Michael J. Neufeld, a Senior Curator at the National Air and Space Museum, is the author of The Rocket and the Reich (1995), Von Braun: Dreamer of Space, Engineer of War (2007), και Spaceflight: A Concise History (2018), among other works.


Τώρα ροή

Κ. Τορνάδο

Κ. Τορνάδο είναι η αξιοσημείωτη ιστορία του ανθρώπου του οποίου η πρωτοποριακή εργασία στην έρευνα και την εφαρμοσμένη επιστήμη έσωσε χιλιάδες ζωές και βοήθησε τους Αμερικανούς να προετοιμαστούν και να ανταποκριθούν σε επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα.

Η Σταυροφορία της Πολιομυελίτιδας

Η ιστορία της σταυροφορίας πολιομυελίτιδας αποτίει φόρο τιμής σε μια εποχή που οι Αμερικανοί ενώθηκαν για να κατακτήσουν μια φοβερή ασθένεια. Η ιατρική ανακάλυψη έσωσε αμέτρητες ζωές και είχε μια διάχυτη επίδραση στην αμερικανική φιλανθρωπία που εξακολουθεί να γίνεται αισθητή σήμερα.

Αμερικανός Οζ

Εξερευνήστε τη ζωή και τις εποχές του L. Frank Baum, δημιουργού του αγαπημένου Ο Υπέροχος Μάγος του Οζ.


Conversation with Michael J. Neufeld: Wernher von Braun’s Pact with the Devil

Μichael J. Neufeld, chair of the Space History Division at the Smithsonian’s National Air and Space Museum, spent twenty years researching the life of rocket pioneer Wernher von Braun. Το αποτέλεσμα είναι Von Braun, the first complete biography of the controversial German engineer who spearheaded the Nazis’ V-2 rocket program at Peenemünde and then became a key figure in U.S. Army and NASA rocket development after the war. In this new book, Neufeld reveals previously unknown details about von Braun’s Faustian bargain with the Nazi regime.

You make the point that Peenemünde could scarcely have existed without von Braun.

He really was indispensable. There are lots and lots of talented scientists and engineers, but there aren’t very many of them who are very good at managing large numbers of people. Even rarer are the people who successfully manage thousands of people.

Γιατί έκανεit take so many people to develop the V-2?

If you look at rockets circa 1930, they were small-scale battlefield weapons. In World War I rockets were basically signal flares— that’s the only application they had. Small solid-fuel artillery rockets appear in World War II with the German Nebelwerfer and the Soviet Katyusha, but the liquid-fuel project in Germany was radical. It took a speculative technology and scaled it up in an enormous way in a very short time. In ten years they went from an amateur scale to a rocket that could go two hundred kilometers.

Nobody else was even close.

In World War II, on liquid-fuel ballistic missile technology, they were way ahead of everybody. One of the ironies of course is that the V-2 wasn’t a good investment for the Third Reich. It was a spectacular technology but militarily it was a boondoggle.

Did von Braun himself really believe in the V-2 as a wonder weapon?

He believed in it until late in the war. The British captured one of the officers of the V-weapons unit towards the end of the war and he said that von Braun had acknowledged very late in the war that the V-2 wasn’t going to live up to the promises made to the führer. Right after the war, in May ’45, when von Braun gave his famous report to the Allied investigators in which he predicted space flight, he also mentioned that the V-2 was somewhat like the bomber of World War I—something that was a pathway to the future, not so much effective in itself.

In fact the V-2 really didn’t make much of a difference in the war.

No—the V-2 was really a failure. It was a very inefficient way to deliver a one-ton bomb. A B-17 could deliver maybe six times the bomb load of a V-2, and a Lancaster considerably more. The accuracy was also incredibly poor—the prob able error was on the order of ten miles. So an urban area the size of London was the only thing you had a hope of hitting.

You speculate that the Nazis were actually thinking of using the V-2 with a chemical warhead.

Although no documents survive from this period—and I wonder if that’s not intentional—I think in the early years of the program one option would be to bombard enemy cities with poison gas. Chemical weapons were very closely integrated with the German army rocket program.

Von Braun later tried to give the impression that his only real interest in rockets was for the future of space flight. Was that true, or was it a way to justify his work for the Nazis?

It was a bit of both. In reality he was obsessed with going into space. I really became convinced of it when I found that he actually wanted to fly in space and land on the moon himself. Certainly from the age of sixteen, he decided,“This is my life’s work,” and became completely obsessed with it. So this was fundamental to his being willing to sell his soul to the Nazis in order to get money for rockets. But that’s one side. The other side is that he came from a very aristocratic, conservative family. He was a Prussian baron he had a family line of Prussian officers behind him he was raised as this right-wing German nationalist. He had no trouble going along with the Third Reich.

The morality just didn’t seem to concern him that much.

Ακριβώς. He does wake up in 1944, after his arrest by the Gestapo, and suddenly realizes just who he’s working for and the deal he has made.

How do you explain his decision to join the SS in 1940?

Earlier, in 1937, he was told, “You really ought to join the [Nazi] party if you don’t it will harm your career.” Then the SS came along with the same kind of appeal. It’s inconvenient to say no, and he gets in deeper and deeper. But we shouldn’t give him a free pass on that. The reality in the Third Reich was that you could figure out a way to weasel out by making excuses, by saying “I don’t have the time.” But I think in the case of von Braun these thoughts never even entered his head. For him his career, rocketry, was everything.

After the war things started to come out about the horrific treatment of con centration camp prisoners at the un derground V-2 factory, the Mittelwerk.

There were three to four thousand prisoners living in the tunnels, sleeping on bare rock or straw. The tunnels quickly became filled with lice, fleas, and excrement there were no sanitary facilities and virtually no drinking water, and the prisoners were totally exhausted and began dying like flies from diarrhea, lung diseases: dozens per day. There were three thousand deaths in the winter of ’43–44.

Is it possible von Braun didn’t know what was going on there?

Με τίποτα. In the sixties when this began coming out mostly from East Germany, nobody paid it much attention and it was dismissed as [Communist] propaganda. But we now know that von Braun set foot in that place at least a dozen times. We know of his direct encounters with concentration camp prisoners.

The most striking thing that emerges about von Braun’s personality was his seemingly boundless confidence.

Yes, and one of the things that undercuts his later claims to have felt guilty about what happened during the war is that when he was captured by the Americans in 1945 he was just ecstatic. He wanted to go to the United States because he felt that this was the place he could continue rocket development.

Αυτός ήταν extraordinarily self-confident— this is one thing that everybody says about him over and over. He was an enormously charismatic person he would just light up the room. He was funny, he was smart, extraordinarily good looking. He mesmerized people.

In 1951, here he is being interviewed by the Νεοϋορκέζοςmagazine, proudly talking about how Hitler personally granted him the title “professor”— which he kept on using.

I wonder if he ever did realize it was an embarrassment. After the war he was clear in saying that Hitler was an evil person. But he still viewed his so-called professor ship, which in the German system was the highest honor an academically trained person could have, as something he had earned for his accomplishments with the V-2 and rocket development.

It was in the late fifties, the Sputnik era, when the U.S. Army told him, “You just can’t use the professor title anymore.”

How important was von Braun to the American rocket program?

A lot of the histories have almost left everyone else out and acted like we got everything from the Germans. The reality was a lot more complicated. The Germans played a significant role, certainly. The most significant thing was in the late fifties when von Braun and company were transferred to NASA and led the development of the Saturn launch vehicles for the moon landing program.

But fundamentally what happened in the cold war was the huge resources invested by the air force in the ICBM pro gram, which is where a lot of American rocket development happened. And it took technological revolutions in both missiles and nuclear bomb design to produce an effective weapon. The ballistic missile wasn’t an effective weapon until you put a nuclear warhead on top of it—and suddenly it became a super weapon.

Originally published in the December 2007 issue of Περιοδικό Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Για να εγγραφείτε, κάντε κλικ εδώ.


Wernher von Braun - History

Wernher von Braun (1912-1977) was one of the most important rocket developers and champions of space exploration during the period between the 1930s and the 1970s. As a youth he became enamored with the possibilities of space exploration by reading the science fiction of Jules Verne and H.G. Wells, and from the science fact writings of Hermann Oberth, whose 1923 classic study, Die Rakete zu den Planetenr umen (By Rocket to Space ), prompted young von Braun to master calculus and trigonometry so he could understand the physics of rocketry. From his teenage years, von Braun had held a keen interest in space flight, becoming involved in the German rocket society, Verein fur Raumschiffarht (VfR), as early as 1929. As a means of furthering his desire to build large and capable rockets, in 1932 he went to work for the German army to develop ballistic missiles. While engaged in this work, on 27 July 1934, von Braun received a Ph.D. in Physics from the University of Berlin.

Von Braun is well known as the leader of what has been called the "rocket team," which developed the V-2 ballistic missile for the Nazis during World War II. The V-2s were manufactured at a forced labor factory called Mittelwerk. Scholars are still reassessing his role in these controversial activities.

The brainchild of von Braun's rocket team operating at a secret laboratory at Peenem nde on the Baltic coast, the V-2 rocket was the immediate antecedent of those used in space exploration programs in the United States and the Soviet Union. A liquid propellant missile extending some 46 feet in length and weighing 27,000 pounds, the V-2 flew at speeds in excess of 3,500 miles per hour and delivered a 2,200 pound warhead to a target 500 miles away. First flown in October 1942, it was employed against targets in Europe beginning in September 1944. By the beginning of 1945, it was obvious to von Braun that Germany would not achieve victory against the Allies, and he began planning for the postwar era.

Before the Allied capture of the V-2 rocket complex, von Braun engineered the surrender of 500 of his top rocket scientists, along with plans and test vehicles, to the Americans. For fifteen years after World War II, von Braun would work with the United States army in the development of ballistic missiles. As part of a military operation called Project Paperclip, he and his "rocket team" were scooped up from defeated Germany and sent to America where they were installed at Fort Bliss, Texas. There they worked on rockets for the United States army, launching them at White Sands Proving Ground, New Mexico. In 1950 von Braun's team moved to the Redstone Arsenal near Huntsville, Alabama, where they built the Army's Jupiter ballistic missile.

In 1960, his rocket development center transferred from the army to the newly established NASA and received a mandate to build the giant Saturn rockets. Accordingly, von Braun became director of NASA's Marshall Space Flight Center and the chief architect of the Saturn V launch vehicle, the superbooster that would propel Americans to the Moon.

Von Braun also became one of the most prominent spokesmen of space exploration in the United States during the 1950s. In 1970, NASA leadership asked von Braun to move to Washington, DC, to head up the strategic planning effort for the agency. He left his home in Huntsville, Alabama, but after about two years he decided to retire from NASA and to go to work for Fairchild Industries of Germantown, Maryland. He died in Alexandria, Virginia, on 16 June 1977.


Δες το βίντεο: Παγκόσμια Εισβολή - Newswrap w. greek subs


Σχόλια:

  1. Jennelle

    Of course you are right. Σε αυτό το τίποτα και νομίζω ότι αυτή είναι μια πολύ καλή ιδέα.

  2. Cavan

    απλά τάξη! Δεν το περίμενα καν. Νόμιζα ότι θα ήταν χειρότερο...

  3. Tagor

    It does not quite fit me.

  4. Neb-Er-Tcher

    so wanted to see ... and now upset ... I expected something more ...



Γράψε ένα μήνυμα